Süti beállítások
Másik méret kereséséhez térjen vissza a főoldalra.

Az ábrán látható gumiabroncsokat felni nélkül szállítjuk, és a gumiabroncs szélességétől függően a futófelület mintázata eltérhet az ábrán láthatótól.

235/50R21 V HS02 PRO Eurowinter MFS Falken téli gumi

0 vélemény

    99 550 Ft

Szállítási információ:

Termékeink szállítási és logisztikai költsége 1790 Ft / db.
Ez a termék jelenleg készleten lévőként szerepel a saját raktárunkban, vagy beszállítónknál, tehát nagy valószínűséggel 2-4 munkanapon belül szállítjuk. Csúcsszezonokban a megrendelések torlódása miatt késés előfordulhat! Raktárkészletünk kb. félóránként frissül, így nem tekinthető percre pontosnak. Köszönjük megrendelését!

HS02PRO mintázat

Falken EuroWinter HS02 Pro téli gumi

Új a Falkentől: Eurowinter HS02 és HS02 Pro

A Falkennek két teljesen új abroncsa van a hidegebb hónapokra: az Eurowinter HS02 és az Eurowinter HS02 Pro. Ezek a HS01 és HS01 Pro követik a Falken téli gumiabroncs-kínálatában.

A Falken Eurowinter HS02 szimmetrikus, irányított futófelülettel rendelkezik, és 76 méretben kapható 14-19 colos felnikhez, 40-70 százalékos keresztmetszettel és T, H és V sebességbesorolással. A Falken a sportosabb, aszimmetrikus futófelületű HS02 Pro-t autókra és SUV-kra egyaránt célozza, és 87 méretben kapható 16-21 colos keréktárcsákhoz, 35-70 százalékos keresztmetszettel és H, V és W sebességbesorolással. A Pro verziót nano fekete oldalfal logója is megkülönbözteti.

Hatékony vízelvezetés

Falken megjegyzi, hogy a gumiabroncsok „az alapvető alapot biztosítják” a hideg évszakban történő vezetés során felmerülő kihívások „sikeres uralásához”. Az abroncsgyártó szerint a V alakú, szimmetrikus futófelület „kiemelkedő vízelvezetést” tesz lehetővé az érintkezési területen. A 205/55 R16 méretben az Eurowinter HS02 futófelület másodpercenként 78 litert képes kiszorítani, így véd az aquaplaning ellen.

A 245/45 R18 méretben tesztelt HS02 Pro még nagyobb vízelvezetést ér el 101 liter/s sebességgel. Falken szerint az abroncs „szinergikus futófelülete” egyesült a „kiegyensúlyozott teljesítmény érdekében minden téli körülmények között”. Kifejti, hogy a fejlesztőmérnökök optimalizálták az abroncs futófelületének belső oldalát a biztonságos vezetés érdekében hóban és latyakban, míg a külső oldalt a száraz és nedves teljesítmény érdekében. „A két futófelület közötti intelligens kölcsönhatás sportos és precíz vezetési élményt tesz lehetővé nagy biztonsági ráhagyással” – mondja Falken

Megállás és kezelés havon

A téli abroncsoknak nemcsak nedves körülmények között kell jól viselniük, hanem kiváló tulajdonságokat kell nyújtaniuk havas utakon is. A Falken Eurowinter HS02 és HS02 Pro modelleken a Miura-Ori 3D bordák garantálják a megbízható tapadást, valamint a biztonságos fékezési teljesítményt rövid féktávolság mellett. Ezek a mélyedések a HS02 futófelületen központilag és több irányban vannak elrendezve, és állítólag különösen fokozott tapadást biztosítanak havon. A fokozatos 3D futófelületi élek növelik a hófelhalmozódást a futófelületen, és ezáltal javítják az úttapadást. Ugyanakkor ez a fokozat jobb öntisztulást biztosít.

Ugyanilyen kivételes teljesítmény

A blokkmerevséget a futófelület vállában az egymásba illeszkedő 3D bordák használata fokozza; Falken szerint ez javítja a vezetési stabilitást a határokon. A gumiabroncsgyártó hozzáteszi, hogy a Falken Eurowinter HS02 „ugyanúgy kivételes teljesítményt” ér el havas, nedves és száraz utakon, köszönhetően a hibrid bordakialakításban jelenlévő különböző bordatípusok intelligens kölcsönhatásának.

A HS02 Pro futófelülete némileg másképp működik. A cikk-cakk formának köszönhetően két kerületi futóhorony további futófelületi éleket hoz létre, amelyek megbízható tapadást biztosítanak hóban és latyakban, javítják a fékteljesítményt, és nem utolsósorban elősegítik az optimális kezelhetőséget. Az eltolt futófelületi hornyok a futófelület belső oldalán lefelé mutató konfigurációban vannak elrendezve. Ez a kialakítás megerősíti a tapadást havon, és elősegíti az abroncs öntisztító tulajdonságait, valamint biztosítja a tapadást és a pontos kezelhetőséget havas utakon.

Könnyű kialakítás

Mindezen fejlesztések eredménye a nedves tapadás, amely „egyértelműen javult” az előző abroncshoz képest, valamint generációs javulás az üzemanyag-hatékonyság, a kopás és a gördülési ellenállás terén.

Az új gumi is könnyebb. A Falken jelentése szerint a HS02 abroncsok akár kilenc százalékkal könnyebbek, mint az előző generációs termékcsalád megfelelő méretei, míg a HS02 Pro abroncsok akár 14 százalékkal könnyebbek. Falken szerint az új könnyű kialakítás anyag- és súlymegtakarítást eredményez az optimalizált formának és kialakításnak köszönhetően. A végfelhasználók számára előnyös a csökkentett gördülési ellenállás.

Leírás
Arány 50
Átmérő (coll) 21
Defekttűrő Nem
Elektromos Nem
Fékezés B
Fogyasztás D
Gyártói kód 355290
Idény Téli gumi
Profil 235
Rendeltetés 4x4
Sebesség index (SI) V=240 km/h
Terhelés index (LI) 101=825kg
Zaj 70

Profil: 235

A(z) 235 mm abroncsszélesség az egyik legfontosabb jellemző a gumi kiválasztásakor. Ez a méret befolyásolja a jármű tapadását, fogyasztását és kényelmét is. Szélesebb abroncsok több tapadást biztosítanak, de növelhetik a zajt és az üzemanyag-felhasználást. A(z) 235 mm-es méret kiválasztása mindig a jármű gyártói előírásaihoz igazodjon. A túl széles gumi nem megfelelő felnire kerülve veszélyes is lehet. Keskenyebb gumi jobb lehet téli körülmények között, míg a szélesebb a sportos vezetők kedvence. A(z) 235 mm-es gumik gyakoriak kompakt és középkategóriás autóknál. A megfelelő szélesség nemcsak esztétikai kérdés, hanem biztonsági is. A vezetési élmény és az abroncs kopása is függ ettől a paramétertől. A gumi méretjelölésének első eleme ez az érték – érdemes odafigyelni rá. Ezt az értéket javasoljuk a jármű gyártójának ajánlásai alapján kiválasztani.

Arány: 50

Ez az arány már inkább a kényelmes vezetést szolgálja. Jó csillapítással bír, így a rosszabb minőségű utakon is kellemesebb az utazás. Előfordul középkategóriás modelleken, ahol fontos a komfort is.

Átmérő: 21

A gumiabroncs felniátmérője R21 azt mutatja, hogy az abroncs egy 21 hüvelykes keréktárcsára való. Ez az érték határozza meg, hogy a gumi pontosan illeszkedik-e a felnire. A túl nagy vagy túl kicsi méret esetén nem rögzíthető biztonságosan az abroncs. A(z) R21 méret gyakori például közép- és felső kategóriás járműveken. Minél nagyobb a felni, általában annál kisebb az abroncs oldalfala. A nagyobb felniátmérő sportosabb kinézetet biztosít, de csökkentheti a rugózási komfortot. A(z) R21 abroncs kiválasztásánál mindig a jármű gyári előírásait kell követni. A felniátmérő közvetve hatással van a futómű működésére is. A(z) R21 felnihez való gumi kiválasztása pontos méréseken alapul. Ez a méret a gumiabroncs jelölésének utolsó eleme, például: 295/35 R21.

Sebesség index: V=240 km/h

A gumiabroncs V sebességindexe azt mutatja, hogy legfeljebb 240 km/h sebességnél nyújt biztonságos teljesítményt. A sebességindex betartása hozzájárul az abroncs hosszú élettartamához és teljesítményéhez. A túl nagy sebesség nem csak a gumi kopását, hanem a jármű stabilitását is veszélyeztetheti. A(z) V index alatt gyártott abroncsokat szigorú tesztelésnek vetik alá. A gyártók figyelembe veszik az anyagösszetételt és szerkezeti jellemzőket is. Ezek a tényezők határozzák meg, mennyi hőt képes az abroncs elvezetni. A sebességindex ismerete segíti a biztonságos és tudatos autóhasználatot. A(z) V értékű abroncsokat főleg személyautókhoz ajánlják. A közúti közlekedés során elengedhetetlen, hogy az SI érték ne legyen alulméretezett. A(z) V indexű gumik megbízhatóak és tartósak a hétköznapi vezetési helyzetekben is.

Súly index: 101=825kg

A súlyindex (terhelési index, loading index), olyan numerikus jelzés, amely a gumi maximális terhelhetőségét mutatja. Minden esetben abroncsonként értendő, így a gépjármű teljes teherbírásához egy egyszerű matematikai művelet szükséges. Ez az érték a felső határát súrolja a kisteher kategóriának, de még sok masszívabb személyautón, például prémium kombikon is előfordulhat. Egy abroncs 825 kg-ot bír, ami hosszú utak, nehéz rakomány esetén is biztonságos teljesítményt nyújt.

Külső gördülési zaj: 70

Az abroncs hullám zajszintű besorolása azt mutatja, hogy mekkora hangerővel gördül: 70 dB. A gördülési zaj a jármű kívülről hallható hanghatása, nem az utastér zaja. A halkabb gumik előnyösek lakott területen és hosszabb utazás során is. A 2 hullám kategória kisebb zajszennyezést okoz. A zajszint fontos kényelmi és környezetvédelmi tényező is. A(z) 70 dB érték segíti a vevőt a megfelelő abroncs kiválasztásában. A 2 hullám hullámos ikon a címkén azonnal felismerhető. A halkabb működés nem megy a teljesítmény rovására modern abroncsoknál. A környezettudatos autósok számára ez a szempont is döntő lehet. A 2 hullám zajszinttel ellátott gumi jó választás nyugodt utazásokhoz.

Nedves úton való tapadás: B

A nedves tapadás mutatója, a(z) B osztály, fontos szerepet játszik a fékteljesítmény meghatározásában. Egy jól tapadó abroncs csökkenti a féktávolságot, különösen nedves úton. A(z) B kategóriába sorolt gumi jobb teljesítményt nyújt vizes környezetben. Ezek a gumik hozzájárulnak a biztonságos közlekedéshez esős időjárás esetén is. A nedves tapadás értéke az EU-címkén jól láthatóan szerepel. A(z) B osztály segíthet elkerülni a hirtelen fékezésből adódó baleseteket. Az ilyen gumikat általában innovatív futófelületi technológiákkal gyártják. A(z) B kategóriájú abroncsok stabilabb kormányozhatóságot is biztosítanak. A biztonságtudatos vezetők gyakran ezt a mutatót veszik figyelembe elsőként. A(z) B osztály tehát a mindennapi közlekedés egyik kulcsfontosságú paramétere.

Üzemanyag takarékosság: D

A(z) D osztály az abroncs üzemanyag-hatékonyságát mutatja meg az EU-s címkézési rendszer szerint. Minél közelebb van az "A" betűhöz, annál kisebb a gördülési ellenállás, így csökken az üzemanyag-fogyasztás. A(z) D jelölésű abroncsok használata hosszú távon pénzt takaríthat meg. A gördülési ellenállás csökkentése csökkenti a motor terhelését is. A(z) D osztályú abroncsok jól illeszkednek környezetbarát járművekhez. Ez a jelölés lehetővé teszi a tudatosabb vásárlást a gumi kiválasztásakor. A(z) D abroncsok hatékonyabb energiafelhasználást tesznek lehetővé. Ezek a gumik főként azok számára ajánlottak, akik sokat közlekednek autópályán. A(z) D besorolás révén a felhasználók aktívan csökkenthetik a jármű CO₂ kibocsátását is. Egy ilyen abroncs tehát gazdasági és környezeti szempontból is előnyös választás lehet.

Egyéb információk:

Peremvédővel ellátott abroncs. A peremvédős gumi egy speciális abroncs, melynek felnivédő pereme képes megóvni a kerékpánt peremét a mechanikai súrlódástól és egyéb sérülésektől. A felnivédő peremes abroncs előnye, hogy védelmet nyújt a törmelék becsapódás, járdaszegély okozta súrlódás és egyéb sérülésekkel szemben, hátránya, hogy korlátozza a dísztárcsa használatát. A peremvédős gumi (más néven felnivédő peremes abroncs) speciális kialakítása miatt extra védelmet nyújt a mechanikai behatásoktól. Ilyen behatás lehet a becsapódó törmelék vagy a járda patka okozta súrlódás. A fokozott védelem következtében csökken a kerékpánt amortizációja.

FALKEN

A japán Falken márkát 1983-ban alapították az Ohtsu márkanév leváltására, hogy betörjenek vele az észak-amerikai piacokra, majd később a Sumitomo Rubber Industries része lett.

 

Két évvel később már elkezdte amerikai hódításait. Jelentős mértékben kiveszi a részét az American Le Mans Series, British Drift Championship, Formula Drift Series és az International Drift Series versenysorozatokból.

 

A Falkent választotta első gyári szerelésű abroncsnak például a Subaru, a Suzuki és a Daihatsu is egyes típusaihoz.

 

A Falken abroncsai közép kategóriás árért a prémiumhoz közelítő minőséget nyújtanak a kisautóktól a luxuslimuzinokon át a terepjárókig.

Hasonló termékek
Elektromos
C A 72
235/50R21 V Scorpion Winter2 elt XL Pirelli téli gumi
C D 72
235/50R21 T S500 Rotalla téli gumi
Írjon véleményt a termékről
    Rossz           Jó
Megjegyzés: HTML használata nem engedélyezett!