Kátyúgarancia
Kátyúgarancia mechanikai sérülésekre!
Másik méret kereséséhez térjen vissza a főoldalra.
Az ábrán látható gumiabroncsokat felni nélkül szállítjuk, és a gumiabroncs szélességétől függően a futófelület mintázata eltérhet az ábrán láthatótól.
275/40R22 Y FK520 XL MFS Falken nyári gumi
-
94 140 Ft
- Márka: FALKEN
- Mintázat: FK520
- Méret: Nyári gumi - 275/40R22
- Cikkszám: 27540R22YFK52X
- Elérhetőség: Raktárról szállítható
Szállítási információ:
Termékeink szállítási és logisztikai költsége 1790 Ft / db.
Ez a termék jelenleg készleten lévőként szerepel a saját raktárunkban, vagy beszállítónknál, tehát nagy valószínűséggel 2-4 munkanapon belül szállítjuk. Csúcsszezonokban a megrendelések torlódása miatt késés előfordulhat! Raktárkészletünk kb. félóránként frissül, így nem tekinthető percre pontosnak. Köszönjük megrendelését!
FK520 mintázat
Falken Azenis FK 520 nyári gumiabroncs
A Falken bemutatja új , biztonságos és sportos , vezetésre optimalizált UHP abroncsát . Az új aerodinamikus oldalfal kialakítással , az új nano-fekete betűkkel "élvonalbeli" megjelenést kapott és a motorsportokhoz igazított aramid megerősítésnek köszönhetően a Falken Azenis FK520 szerkezete szilárdabb, kevésbé deformálódik, kiváló stabilitást biztosít és a precízebb kormányzási viselkedést ért el.
A Falken fejlesztői a modern gyártási technológiák használatával akár 10%-os súlymegtakarítást értek el elődjéhez képest. Ennek a csökkentésnek köszönhetően csökken a felfüggesztett tömeg és a gördülési ellenállás , így javul az üzemanyag-hatékonyság. A dizájn hatékonysága a legjobb tapadási és fékezési értékekben is megmutatkozik nedves és száraz úton.
Fejlesztése során a mérnökök egy új gyémántcsiszolású profillal álltak elő, amely először a Falken Azenis FK520-ba van beépítve. A Falken saját , Japánból származó, fejlett 4D nanoszimulációja segített a gyémántcsiszolású profilok blokkéleinek és a beléjük épített zajcsillapító elemek kifejlesztésében. Ezeknek a kis barázdáknak az elrendezése parányi turbulenciát eredményez, ami hatékonyan csökkenti a fellépő gördülési zajt. Ezenkívül további teljesítményt ér el az optimalizált talajérintkezési terület , amely egyenletes kopásmintát és jobb érintkezést eredményez az úttal.
A vállalat motorsportban szerzett tapasztalataira támaszkodva fejlett anyagok és szimulációs technológia kombinációját alkalmazta, hogy az UHP abroncsot biztonságos és sportos kezelhetőséget biztosítson.
Az Azenis FK520 szerkezete aramiddal van megerősítve, hogy magasabb szintű stabilitást és pontos kormányzást biztosítson. A Falken a legújabb építési technikákat alkalmazva 10%-kal csökkentette az abroncs tömegét az előző iterációhoz képest, az üzemanyag-hatékonyság pedig javult az alacsonyabb gördülési ellenállás miatt.
Annak biztosítására, hogy az UHP abroncs nedves és száraz úton is teljesítsen, a mérnökök egy új Diamond Cut futófelületet fejlesztettek ki 4D nano-szimulációs technológiával Japánban, hogy továbbfejlesszék a futófelület éleit és az integrált zajcsökkentő elemeket. Az abroncs felületén lévő kis bemélyedések kis turbulenciákat okoznak, és csökkentik az UHP abroncsokhoz általában kapcsolódó útzajt, az optimalizált útfelület pedig egyenletes kopást biztosít és javítja a felületi érintkezést.
"A Falken Azenis FK520 a legmodernebb UHP abroncsunk, amely a tapadás, a megbízhatóság, a teljesítmény és a hatékonyság különösen jó kombinációjával rendelkezik " - mondja Andreas Giese , a Falken Tire Europe üzlet- és terméktervezési igazgatója. "Itt a Falken összegyűjtötte az anyagfejlesztés és a szimulációs technológiák terén szerzett összes tapasztalatát, hogy egy rendkívüli teljesítményű prémium terméket hozzon létre."
A Falken Azenis FK520 2022 tavaszán kerül piacra, és kezdetben 81 méretben, 17 és 21 hüvelyk között lesz elérhető személygépkocsikhoz és nagy teljesítményű SUV-okhoz . A sorozat összes gumiabroncsa W/Y sebességkóddal van homologizálva .
Leírás
| Arány | 40 |
| Átmérő (coll) | 22 |
| Defekttűrő | Nem |
| Elektromos | Nem |
| Gyártói kód | 355619 |
| Idény | Nyári gumi |
| Profil | 275 |
| Rendeltetés | 4x4 |
| Sebesség index (SI) | Y=300 km/h |
| Terhelés index (LI) | 107=975kg |
Profil: 275
A(z) 275 mm abroncsszélesség az egyik legfontosabb jellemző a gumi kiválasztásakor. Ez a méret befolyásolja a jármű tapadását, fogyasztását és kényelmét is. Szélesebb abroncsok több tapadást biztosítanak, de növelhetik a zajt és az üzemanyag-felhasználást. A(z) 275 mm-es méret kiválasztása mindig a jármű gyártói előírásaihoz igazodjon. A túl széles gumi nem megfelelő felnire kerülve veszélyes is lehet. Keskenyebb gumi jobb lehet téli körülmények között, míg a szélesebb a sportos vezetők kedvence. A(z) 275 mm-es gumik gyakoriak kompakt és középkategóriás autóknál. A megfelelő szélesség nemcsak esztétikai kérdés, hanem biztonsági is. A vezetési élmény és az abroncs kopása is függ ettől a paramétertől. A gumi méretjelölésének első eleme ez az érték – érdemes odafigyelni rá. Ezt az értéket javasoljuk a jármű gyártójának ajánlásai alapján kiválasztani.
Arány: 40
A közepesen alacsony profil kategória. Már kevésbé sérülékeny, de még mindig sportos vezetést biztosít. Tipikus választás nagyobb kombikhoz, sportos szedánokhoz, vagy kompakt prémium modellekhez.
Átmérő: 22
A gumiabroncs felniátmérője R22 azt mutatja, hogy az abroncs egy 22 hüvelykes keréktárcsára való. Ez az érték határozza meg, hogy a gumi pontosan illeszkedik-e a felnire. A túl nagy vagy túl kicsi méret esetén nem rögzíthető biztonságosan az abroncs. A(z) R22 méret gyakori például közép- és felső kategóriás járműveken. Minél nagyobb a felni, általában annál kisebb az abroncs oldalfala. A nagyobb felniátmérő sportosabb kinézetet biztosít, de csökkentheti a rugózási komfortot. A(z) R22 abroncs kiválasztásánál mindig a jármű gyári előírásait kell követni. A felniátmérő közvetve hatással van a futómű működésére is. A(z) R22 felnihez való gumi kiválasztása pontos méréseken alapul. Ez a méret a gumiabroncs jelölésének utolsó eleme, például: 285/40 R22.
Sebesség index: Y=300 km/h
A gumiabroncs Y sebességindexe azt mutatja, hogy legfeljebb 300 km/h sebességnél nyújt biztonságos teljesítményt. A sebességindex betartása hozzájárul az abroncs hosszú élettartamához és teljesítményéhez. A túl nagy sebesség nem csak a gumi kopását, hanem a jármű stabilitását is veszélyeztetheti. A(z) Y index alatt gyártott abroncsokat szigorú tesztelésnek vetik alá. A gyártók figyelembe veszik az anyagösszetételt és szerkezeti jellemzőket is. Ezek a tényezők határozzák meg, mennyi hőt képes az abroncs elvezetni. A sebességindex ismerete segíti a biztonságos és tudatos autóhasználatot. A(z) Y értékű abroncsokat főleg személyautókhoz ajánlják. A közúti közlekedés során elengedhetetlen, hogy az SI érték ne legyen alulméretezett. A(z) Y indexű gumik megbízhatóak és tartósak a hétköznapi vezetési helyzetekben is.
Súly index: 107=975kg
A súlyindex (terhelési index, loading index), olyan numerikus jelzés, amely a gumi maximális terhelhetőségét mutatja. Minden esetben abroncsonként értendő, így a gépjármű teljes teherbírásához egy egyszerű matematikai művelet szükséges. A 107-es terhelési indexű gumi egyetlen abroncson 975 kg terhet bír el, ami ideális nagyobb kisbuszok, furgonok és áruszállító járművek számára. Aki hosszú távon szállít sok utast vagy rakományt, az megbízható és strapabíró gumiként számíthat erre az értékre.
Egyéb információk:
A gumiabroncson található XL (Extra Load) felirat azt jelzi, hogy az adott típus megnövelt teherbírás-ra alkalmas. A(z) XL (Extra Load) az abroncs egyik kiegészítő tulajdonságát tükrözi. A gumi oldalfalon található speciális jelölések között gyakran megtalálható az XL jelölés is, melyről sokan tévesen azt feltételezik, hogy hasonlóan a ruhákhoz, a gumik esetén is az angol “extra large”, vagyis extra nagy méretre utal. Valójában az XL rövidítés az úgynevezett erősített gumiabroncsokat jelöli. További gyakori félreértés, hogy az erősített oldalfalú gumiabroncs extra védelmet jelent a kátyúkkal és külső erőbehatásokkal szemben. A valóságban az XL gumik nem nyújtanak fokozott védelmet a padkákkal, kátyúkkal és egyéb veszélyekkel szemben. Amennyiben az átlagosnál ellenállóbb gumikat keres, válassza a peremvédős abroncsokat!
Peremvédővel ellátott abroncs. A peremvédős gumi egy speciális abroncs, melynek felnivédő pereme képes megóvni a kerékpánt peremét a mechanikai súrlódástól és egyéb sérülésektől. A felnivédő peremes abroncs előnye, hogy védelmet nyújt a törmelék becsapódás, járdaszegély okozta súrlódás és egyéb sérülésekkel szemben, hátránya, hogy korlátozza a dísztárcsa használatát. A peremvédős gumi (más néven felnivédő peremes abroncs) speciális kialakítása miatt extra védelmet nyújt a mechanikai behatásoktól. Ilyen behatás lehet a becsapódó törmelék vagy a járda patka okozta súrlódás. A fokozott védelem következtében csökken a kerékpánt amortizációja.
FALKEN
A japán Falken márkát 1983-ban alapították az Ohtsu márkanév leváltására, hogy betörjenek vele az észak-amerikai piacokra, majd később a Sumitomo Rubber Industries része lett.
Két évvel később már elkezdte amerikai hódításait. Jelentős mértékben kiveszi a részét az American Le Mans Series, British Drift Championship, Formula Drift Series és az International Drift Series versenysorozatokból.
A Falkent választotta első gyári szerelésű abroncsnak például a Subaru, a Suzuki és a Daihatsu is egyes típusaihoz.
A Falken abroncsai közép kategóriás árért a prémiumhoz közelítő minőséget nyújtanak a kisautóktól a luxuslimuzinokon át a terepjárókig.
C
B
72
113 010 Ft
Raktárról szállítható
D
A
72
222 800 Ft
Raktárról szállítható
B
B
73
144 680 Ft
Raktárról szállítható
B
A
70
170 090 Ft
Raktárról szállítható