Kátyúgarancia
Kátyúgarancia mechanikai sérülésekre!
Másik méret kereséséhez térjen vissza a főoldalra.
Az ábrán látható gumiabroncsokat felni nélkül szállítjuk, és a gumiabroncs szélességétől függően a futófelület mintázata eltérhet az ábrán láthatótól.
255/45R19 V Scorpion Seal Pirelli nyári gumi
-
77 650 Ft
- Márka: PIRELLI
- Mintázat: SCORPION
- Méret: Nyári gumi - 255/45R19
- Cikkszám: 25545R19VSCI
- Elérhetőség: Raktárról szállítható
B
A
69
Szállítási információ:
Termékeink szállítási és logisztikai költsége 1790 Ft / db.
Ez a termék jelenleg készleten lévőként szerepel a saját raktárunkban, vagy beszállítónknál, tehát nagy valószínűséggel 2-4 munkanapon belül szállítjuk. Csúcsszezonokban a megrendelések torlódása miatt késés előfordulhat! Raktárkészletünk kb. félóránként frissül, így nem tekinthető percre pontosnak. Köszönjük megrendelését!
SCORPION mintázat
Pirelli Scorpion nyári SUV abroncs
A legújabb Pirelli Scorpion nyári gumiabroncs új aszimmetrikus mintázattal rendelkezik, amely a hossz- és oldalsó hornyok merevségének és alakjának köszönhetően jobb fékezést tesz lehetővé száraz és nedves felületen egyaránt. az előző termékhez képest. Az új gumiabroncs futófelületének egyenletesebb lábnyoma, amelyet a profil különleges görbületének köszönhetünk, valamint a futófelület és a keverék merevsége csökkenti a gördülési ellenállást és az üzemanyag- vagy akkumulátorfogyasztást. A Scorpion összes különböző mérete az európai gumiabroncs-címke A vagy B osztályába tartozik, ami a gördülési ellenállást illeti.
A biztonság szintén központi szerepet játszott az új Scorpion tervezésében . A futófelület merevségének, valamint a blokkok és a keverék innovatív kialakításának köszönhetően a fékezés száraz és nedves felületen hét százalékkal javult az előző Scorpion Verdéhez képest .
Ha nedves fékezésről van szó, minden Scorpion abroncs A vagy B osztályzattal rendelkezik az európai gumiabroncs-címkén.
Az új Scorpion keveréke új generációs szintetikus gumit tartalmaz, amely a jellemzők tökéletes keverékét képes biztosítani: alacsony gördülési ellenállás, kiváló fékteljesítmény nedves úton és egyenletes futófelület-kopás a termék teljes élettartama alatt. Az új Scorpion vegyülete az új Cinturato P7 -nél már alkalmazott technikai know-how-ból származik. de megmerevedett, hogy megbirkózzon a SUV-k sajátos igényeivel. A vegyület szilícium-dioxiddal, speciális gyantákkal, amelyek növelik a tapadást, és egyedi polimerekkel dúsított: innovatív elasztomer anyagok, amelyek javítják a szilícium-dioxiddal való kölcsönhatást. Ezek a polimer anyagok az üzemi hőmérséklettől függően változhatnak. Ennek eredményeként ez az új vegyület rendelkezik egyfajta „mechanikai intelligenciával” (a szilícium-dioxid-részecskék jobb eloszlásának és a köztük lévő jobb kölcsönhatásnak köszönhetően), ami azt jelenti, hogy viselkedését a vezetési körülményektől és a hőmérséklettől függően változtathatja, így a járművezető számára nagyon széles kezelőablak. Az innovatív Scorpion a keveréket a Pirelli által szabadalmaztatott, motorsportból származó eljárással fejlesztették ki, maximalizálva az összetett összetevők egyenletességét, és hosszabb ideig javítva az abroncs teljesítményét különböző útfelületeken; különösen nedves úton, amikor a vezetési körülmények kritikussá válnak.
Ez az új nyári gumi már 26 méretben kapható Európában, 18-tól 21 hüvelykig, több mint 48 homologizációval, amelyek több mint 75%-a elektromos járművekre vonatkozik. Az európai abroncscímke szerint az új Scorpion is nagyon halk, akár három decibellel is kevesebbet bocsát ki, mint az előző generációs abroncs. Ez azt jelenti, hogy a legújabb Scorpion gumiabroncs jelentős környezeti előnyökkel is jár.
Leírás
Profil: 255
A(z) 255 mm abroncsszélesség az egyik legfontosabb jellemző a gumi kiválasztásakor. Ez a méret befolyásolja a jármű tapadását, fogyasztását és kényelmét is. Szélesebb abroncsok több tapadást biztosítanak, de növelhetik a zajt és az üzemanyag-felhasználást. A(z) 255 mm-es méret kiválasztása mindig a jármű gyártói előírásaihoz igazodjon. A túl széles gumi nem megfelelő felnire kerülve veszélyes is lehet. Keskenyebb gumi jobb lehet téli körülmények között, míg a szélesebb a sportos vezetők kedvence. A(z) 255 mm-es gumik gyakoriak kompakt és középkategóriás autóknál. A megfelelő szélesség nemcsak esztétikai kérdés, hanem biztonsági is. A vezetési élmény és az abroncs kopása is függ ettől a paramétertől. A gumi méretjelölésének első eleme ez az érték – érdemes odafigyelni rá. Ezt az értéket javasoljuk a jármű gyártójának ajánlásai alapján kiválasztani.
Arány: 45
Ez a méret kiegyensúlyozott megoldás sportosság és komfort között. Elterjedt például Volkswagen Golf, BMW 3-as vagy Audi A4 modelleken. Kellő stabilitást ad, miközben nem túl merev és még városi használatra is megfelelő.
Átmérő: 19
A gumiabroncs felniátmérője R19 azt mutatja, hogy az abroncs egy 19 hüvelykes keréktárcsára való. Ez az érték határozza meg, hogy a gumi pontosan illeszkedik-e a felnire. A túl nagy vagy túl kicsi méret esetén nem rögzíthető biztonságosan az abroncs. A(z) R19 méret gyakori például közép- és felső kategóriás járműveken. Minél nagyobb a felni, általában annál kisebb az abroncs oldalfala. A nagyobb felniátmérő sportosabb kinézetet biztosít, de csökkentheti a rugózási komfortot. A(z) R19 abroncs kiválasztásánál mindig a jármű gyári előírásait kell követni. A felniátmérő közvetve hatással van a futómű működésére is. A(z) R19 felnihez való gumi kiválasztása pontos méréseken alapul. Ez a méret a gumiabroncs jelölésének utolsó eleme, például: 245/40 R19.
Sebesség index: V=240 km/h
A gumiabroncs V sebességindexe azt mutatja, hogy legfeljebb 240 km/h sebességnél nyújt biztonságos teljesítményt. A sebességindex betartása hozzájárul az abroncs hosszú élettartamához és teljesítményéhez. A túl nagy sebesség nem csak a gumi kopását, hanem a jármű stabilitását is veszélyeztetheti. A(z) V index alatt gyártott abroncsokat szigorú tesztelésnek vetik alá. A gyártók figyelembe veszik az anyagösszetételt és szerkezeti jellemzőket is. Ezek a tényezők határozzák meg, mennyi hőt képes az abroncs elvezetni. A sebességindex ismerete segíti a biztonságos és tudatos autóhasználatot. A(z) V értékű abroncsokat főleg személyautókhoz ajánlják. A közúti közlekedés során elengedhetetlen, hogy az SI érték ne legyen alulméretezett. A(z) V indexű gumik megbízhatóak és tartósak a hétköznapi vezetési helyzetekben is.
Súly index: 100=800kg
A súlyindex (terhelési index, loading index), olyan numerikus jelzés, amely a gumi maximális terhelhetőségét mutatja. Minden esetben abroncsonként értendő, így a gépjármű teljes teherbírásához egy egyszerű matematikai művelet szükséges. A 100-as érték már a nagy családi autók vagy furgonok kategóriája. Négy ilyen abroncs 3200 kg-ot is elbír. Ideális például a Mercedes Vito, Renault Trafic, vagy Volkswagen Transporter esetén.
Külső gördülési zaj: 69
Az abroncs hullám zajszintű besorolása azt mutatja, hogy mekkora hangerővel gördül: 69 dB. A gördülési zaj a jármű kívülről hallható hanghatása, nem az utastér zaja. A halkabb gumik előnyösek lakott területen és hosszabb utazás során is. A 2 hullám kategória kisebb zajszennyezést okoz. A zajszint fontos kényelmi és környezetvédelmi tényező is. A(z) 69 dB érték segíti a vevőt a megfelelő abroncs kiválasztásában. A 2 hullám hullámos ikon a címkén azonnal felismerhető. A halkabb működés nem megy a teljesítmény rovására modern abroncsoknál. A környezettudatos autósok számára ez a szempont is döntő lehet. A 2 hullám zajszinttel ellátott gumi jó választás nyugodt utazásokhoz.
Nedves úton való tapadás: A
A nedves tapadás mutatója, a(z) A osztály, fontos szerepet játszik a fékteljesítmény meghatározásában. Egy jól tapadó abroncs csökkenti a féktávolságot, különösen nedves úton. A(z) A kategóriába sorolt gumi jobb teljesítményt nyújt vizes környezetben. Ezek a gumik hozzájárulnak a biztonságos közlekedéshez esős időjárás esetén is. A nedves tapadás értéke az EU-címkén jól láthatóan szerepel. A(z) A osztály segíthet elkerülni a hirtelen fékezésből adódó baleseteket. Az ilyen gumikat általában innovatív futófelületi technológiákkal gyártják. A(z) A kategóriájú abroncsok stabilabb kormányozhatóságot is biztosítanak. A biztonságtudatos vezetők gyakran ezt a mutatót veszik figyelembe elsőként. A(z) A osztály tehát a mindennapi közlekedés egyik kulcsfontosságú paramétere.
Üzemanyag takarékosság: B
A(z) B osztály az abroncs üzemanyag-hatékonyságát mutatja meg az EU-s címkézési rendszer szerint. Minél közelebb van az "A" betűhöz, annál kisebb a gördülési ellenállás, így csökken az üzemanyag-fogyasztás. A(z) B jelölésű abroncsok használata hosszú távon pénzt takaríthat meg. A gördülési ellenállás csökkentése csökkenti a motor terhelését is. A(z) B osztályú abroncsok jól illeszkednek környezetbarát járművekhez. Ez a jelölés lehetővé teszi a tudatosabb vásárlást a gumi kiválasztásakor. A(z) B abroncsok hatékonyabb energiafelhasználást tesznek lehetővé. Ezek a gumik főként azok számára ajánlottak, akik sokat közlekednek autópályán. A(z) B besorolás révén a felhasználók aktívan csökkenthetik a jármű CO₂ kibocsátását is. Egy ilyen abroncs tehát gazdasági és környezeti szempontból is előnyös választás lehet.
Egyéb információk:
Önjavító futófelülettel rendelkező abroncs. Az abroncs gyártása során a futófelületének belső oldalára egy egy ragadós és viszkózus defekttömítő anyagot visznek fel, amely eltömíti a keletkezett lyukat az abroncs futófelületén és a vállrészén, ha a sérülést okozó tárgy átmérője nem haladja meg az 5 mm-t. Ha a defektet okozó tárgyat eltávolítjuk a gumiabroncsból, a SEAL réteg azonnal eltömíti a rést, és megakadályozza a levegő kiáramlását. Mindeközben az abroncs megőrzi rugalmasságát, nem kell a komfortérzet tekintetében kompromisszumot kötni. A defektet követően nincs szükség az azonnali megállásra, vagy az abroncs azonnali cseréjére. A SEAL technológiával ellátott gumiabroncsok oldalfalán egyértelmű jelölés utal arra, hogy az adott abroncs ilyen rendszerrel van ellátva. Ezek az abroncsok teljesen kompatibilisek azokkal a keréktárcsákkal, melyek normál kereskedelmi forgalomban kaphatóak.
PIRELLI
A Pirelli milánói székhelyű olasz vállalat, mely 1872-ben alapult. A márka az alapító Giovanni Battista Pirelli nevét vette fel. Kezdetben búvárfelszereléseket és kábeleket gyártott, majd az 1950-es években kezdtek el foglalkozni gumiabroncsok gyártásával.
Napjainkra a világ 5 legnagyobb gyártójának egyike lett, és a Pirelli márkanév egyenlővé lett a sportossággal és a prémium minőséggel.
A Pirelli nagy hangsúlyt fektet sportos imidzsére, ezért az egyik legnagyobb versenyzői beszállító.
Jelenleg is ők a Formula1 gumiabroncs beszállítója, de ezen kívül sok más versenyszériában is megméretik abroncsaikat, például ők az Olasz Rally egyik fő támogatója, és a FIM Superbike kizárólagos motorgumi beszállítója.
A Pirelli & C. SpA egy multinacionális vállalat, székhelye Milánóban van. A cég a világon az ötödik legnagyobb gumiabroncs gyártó, több mint 160 országban van leányvállalata, 20 országban anyavállalata, melyek több mint 10 ezer munkást foglalkoztatnak.
A céget 1872-ben Giovanni Battista Pirelli alapította Milánóban. A Pirelli vállalatnak eleinte a búvárkodás terén volt nagy szerepe, hiszen légzőkészülékeket gyártott a búvárok felszereléséhez.
Az 1950-es években Giovanni Battista Pirelli engedélyt kapott Alberto Pirelli alelnöktől, hogy létrehozza az első gumigyárát Milánóban.
1974-ben a Pirelli gumigyár előállította az ún. „széles radiál” gumiabroncsokat. melyet először a Lancia Ralli-ban szereplő Lancia Stratos autóin alkalmaztak. Ebben a korban a slick gumikat használták leginkább, melyek széles, csökkentett oldalfalú, sima felületű gumik voltak, ezzel szemben a radiál gumiabroncsok keskenyebbek voltak, és hamar elveszítették a tapadásukat is. Mindkét gumiabroncs teljesen használhatatlan volt a Lancia Stratos autóin, míg a radiál gumiabroncsok gyakorlatilag 10 km alatt elkoptak, addig a slick gumikkal teljesen vezethetetlen volt az autó. A Pirelli ennek érdekében, szintén 1974-ben létrehozott egy új gumifajtát, mely sima, széles, csökkentett oldalfalú, sugaras szerkezetű. Ezt a gumit legelőször a Porsche gyár tesztelte a legújabb autóján, a Porsche 911-en.
Napjainkban ezek az abroncsok az autóversenyzés számos kategóriájában használatosak, valójában a slick gumi továbbfejlesztett változatai, az abroncs elnevezésén nem változtattak, maradt a slick kifejezés.
A
A
69
75 690 Ft
Raktárról szállítható
76 830 Ft
Raktárról szállítható
B
A
73
84 170 Ft
Raktárról szállítható
B
B
72
88 180 Ft
Raktárról szállítható