Süti beállítások
Másik méret kereséséhez térjen vissza a főoldalra.

Az ábrán látható gumiabroncsokat felni nélkül szállítjuk, és a gumiabroncs szélességétől függően a futófelület mintázata eltérhet az ábrán láthatótól.

215/70R15C S TRANSTECH NEWGEN Viking nyári gumi

0 vélemény

    40 630 Ft

Szállítási információ:

Termékeink szállítási és logisztikai költsége 1790 Ft / db.
Ez a termék jelenleg készleten lévőként szerepel a saját raktárunkban, vagy beszállítónknál, tehát nagy valószínűséggel 2-4 munkanapon belül szállítjuk. Csúcsszezonokban a megrendelések torlódása miatt késés előfordulhat! Raktárkészletünk kb. félóránként frissül, így nem tekinthető percre pontosnak. Köszönjük megrendelését!

TRANSTECHNEWGEN mintázat

A Viking TransTech New Generation megfizethető kereskedelmi gumiabroncsot kínál, amely jó futásteljesítményt és kényelmes vezetési élményt biztosít. A Viking abroncsok olyan erősek, mint egy Viking, de nem csapják le a pénztárcáját.

Tartósság – Az abroncs robusztus felépítése növeli a tartósságát, hogy nyugalmat biztosítson nehéz terhek szállítása közben.

Megnövelt futásteljesítmény – A tapadást és a futásteljesítményt javítja az optimalizált tömbbordaszerkezet és a modern gumiabroncs-technológia.

Biztonság – Csökkentett az aquaplaning kockázata nedves időben a futófelületi mintázat miatt.

Megfizethető – A Viking abroncsok olyan erősek, mint egy Viking, de nem csapják le úgy a pénztárcáját.

Leírás
Arány 70
Átmérő (coll) 15
Defekttűrő Nem
Elektromos Nem
Fékezés C
Fogyasztás D
Gyártói kód 4522810000
Idény Nyári gumi
Profil 215
Rendeltetés Kisteherautó
Sebesség index (SI) S=180 km/h
Terhelés index (LI) 109=1030kg
Zaj 72

Profil: 215

A(z) 215 mm abroncsszélesség az egyik legfontosabb jellemző a gumi kiválasztásakor. Ez a méret befolyásolja a jármű tapadását, fogyasztását és kényelmét is. Szélesebb abroncsok több tapadást biztosítanak, de növelhetik a zajt és az üzemanyag-felhasználást. A(z) 215 mm-es méret kiválasztása mindig a jármű gyártói előírásaihoz igazodjon. A túl széles gumi nem megfelelő felnire kerülve veszélyes is lehet. Keskenyebb gumi jobb lehet téli körülmények között, míg a szélesebb a sportos vezetők kedvence. A(z) 215 mm-es gumik gyakoriak kompakt és középkategóriás autóknál. A megfelelő szélesség nemcsak esztétikai kérdés, hanem biztonsági is. A vezetési élmény és az abroncs kopása is függ ettől a paramétertől. A gumi méretjelölésének első eleme ez az érték – érdemes odafigyelni rá. Ezt az értéket javasoljuk a jármű gyártójának ajánlásai alapján kiválasztani.

Arány: 70

Ez egy magas szériaarány, ami kiemelkedő rugózást biztosít, de kevésbé sportos viselkedést. Hasznos lehet idősebb kisautóknál, vagy ha az úthibák elnyelése az elsődleges szempont.

Átmérő: 15

A gumiabroncs felniátmérője R15 azt mutatja, hogy az abroncs egy 15 hüvelykes keréktárcsára való. Ez az érték határozza meg, hogy a gumi pontosan illeszkedik-e a felnire. A túl nagy vagy túl kicsi méret esetén nem rögzíthető biztonságosan az abroncs. A(z) R15 méret gyakori például közép- és felső kategóriás járműveken. Minél nagyobb a felni, általában annál kisebb az abroncs oldalfala. A nagyobb felniátmérő sportosabb kinézetet biztosít, de csökkentheti a rugózási komfortot. A(z) R15 abroncs kiválasztásánál mindig a jármű gyári előírásait kell követni. A felniátmérő közvetve hatással van a futómű működésére is. A(z) R15 felnihez való gumi kiválasztása pontos méréseken alapul. Ez a méret a gumiabroncs jelölésének utolsó eleme, például: 195/65 R15.

Sebesség index: S=180 km/h

A gumiabroncs S sebességindexe azt mutatja, hogy legfeljebb 180 km/h sebességnél nyújt biztonságos teljesítményt. A sebességindex betartása hozzájárul az abroncs hosszú élettartamához és teljesítményéhez. A túl nagy sebesség nem csak a gumi kopását, hanem a jármű stabilitását is veszélyeztetheti. A(z) S index alatt gyártott abroncsokat szigorú tesztelésnek vetik alá. A gyártók figyelembe veszik az anyagösszetételt és szerkezeti jellemzőket is. Ezek a tényezők határozzák meg, mennyi hőt képes az abroncs elvezetni. A sebességindex ismerete segíti a biztonságos és tudatos autóhasználatot. A(z) S értékű abroncsokat főleg személyautókhoz ajánlják. A közúti közlekedés során elengedhetetlen, hogy az SI érték ne legyen alulméretezett. A(z) S indexű gumik megbízhatóak és tartósak a hétköznapi vezetési helyzetekben is.

Súly index: 109=1030kg

A súlyindex (terhelési index, loading index), olyan numerikus jelzés, amely a gumi maximális terhelhetőségét mutatja. Minden esetben abroncsonként értendő, így a gépjármű teljes teherbírásához egy egyszerű matematikai művelet szükséges. Ez a szint már a nagy igénybevételű járművek kategóriáját jelenti, ahol az autóval akár tartósan nagy súlyt szállítanak. Ideális például építőipari járművekhez, megnövelt raktérfogatú furgonokhoz, vagy lakóautókhoz, ahol rengeteg extra felszerelés növeli a tömeget.

Külső gördülési zaj: 72

Az abroncs hullám zajszintű besorolása azt mutatja, hogy mekkora hangerővel gördül: 72 dB. A gördülési zaj a jármű kívülről hallható hanghatása, nem az utastér zaja. A halkabb gumik előnyösek lakott területen és hosszabb utazás során is. A 3 hullám kategória kisebb zajszennyezést okoz. A zajszint fontos kényelmi és környezetvédelmi tényező is. A(z) 72 dB érték segíti a vevőt a megfelelő abroncs kiválasztásában. A 3 hullám hullámos ikon a címkén azonnal felismerhető. A halkabb működés nem megy a teljesítmény rovására modern abroncsoknál. A környezettudatos autósok számára ez a szempont is döntő lehet. A 3 hullám zajszinttel ellátott gumi jó választás nyugodt utazásokhoz.

Nedves úton való tapadás: C

A nedves tapadás mutatója, a(z) C osztály, fontos szerepet játszik a fékteljesítmény meghatározásában. Egy jól tapadó abroncs csökkenti a féktávolságot, különösen nedves úton. A(z) C kategóriába sorolt gumi jobb teljesítményt nyújt vizes környezetben. Ezek a gumik hozzájárulnak a biztonságos közlekedéshez esős időjárás esetén is. A nedves tapadás értéke az EU-címkén jól láthatóan szerepel. A(z) C osztály segíthet elkerülni a hirtelen fékezésből adódó baleseteket. Az ilyen gumikat általában innovatív futófelületi technológiákkal gyártják. A(z) C kategóriájú abroncsok stabilabb kormányozhatóságot is biztosítanak. A biztonságtudatos vezetők gyakran ezt a mutatót veszik figyelembe elsőként. A(z) C osztály tehát a mindennapi közlekedés egyik kulcsfontosságú paramétere.

Üzemanyag takarékosság: D

A(z) D osztály az abroncs üzemanyag-hatékonyságát mutatja meg az EU-s címkézési rendszer szerint. Minél közelebb van az "A" betűhöz, annál kisebb a gördülési ellenállás, így csökken az üzemanyag-fogyasztás. A(z) D jelölésű abroncsok használata hosszú távon pénzt takaríthat meg. A gördülési ellenállás csökkentése csökkenti a motor terhelését is. A(z) D osztályú abroncsok jól illeszkednek környezetbarát járművekhez. Ez a jelölés lehetővé teszi a tudatosabb vásárlást a gumi kiválasztásakor. A(z) D abroncsok hatékonyabb energiafelhasználást tesznek lehetővé. Ezek a gumik főként azok számára ajánlottak, akik sokat közlekednek autópályán. A(z) D besorolás révén a felhasználók aktívan csökkenthetik a jármű CO₂ kibocsátását is. Egy ilyen abroncs tehát gazdasági és környezeti szempontból is előnyös választás lehet.

VIKING

A CONTINENTAL Group márkája!

 

A cég története a fagyos Norvégiában kezdődik. 1906-ban Peter Mathlas Olsen megalapította itt a Viking Gummivarefabrik üzemet, amely  cipősarkakat és cipőtalpat gyártott. Ez volt az első norvég márka a gumiiparban. 14 év után az üzem Askim Gummifabrikra változtatta a nevét, de a Viking név nem tűnt el. 1931-ben legördültek a gyártósorról az első Viking logóval ellátott abroncsok. A norvégoknak mindig is ideális körülmények voltak a téli gumik teszteléséhez. A skandináv időjárási és útviszonyok kikényszerítették a kiváló minőségű gumiabroncsok gyártását. Az igazi áttörés azonban az 1960-as években következett be. Az üzem megkezdte a radiál gumiabroncsok gyártását, és a vállalat jelentős átszervezésen esett át. Volvo, Opel, Ford és Volkswagen személygépkocsik közlekedtek Viking gumikon. A cég nem csak autógumikkal foglalkozott – a gyárak gumitömlőket, esőkabátokat, gumi gépalkatrészeket stb. is gyártottak. A hetvenes években azonban a vezetőség úgy döntött, hogy szétválik az abroncsgyártást, így jött létre a Viking Tyre. A Continental 1992-ben vásárolta meg, és új technológiákat vezetett be. Jelenleg az üzemek körülbelül egymillió gumiabroncsot gyártanak évente. A hatalmas tapasztalat és a modern technológia lehetővé teszi mind a prémium gumiabroncsok, mind a pénztárcabarát modellek megalkotását.

Hasonló termékek
B A 71
215/70R15C S VanContact Ultra Continental nyári gumi
D D 72
215/70R15 T RWS-677 Rovelo téli gumi
Írjon véleményt a termékről
    Rossz           Jó
Megjegyzés: HTML használata nem engedélyezett!