Süti beállítások
Másik méret kereséséhez térjen vissza a főoldalra.

Az ábrán látható gumiabroncsokat felni nélkül szállítjuk, és a gumiabroncs szélességétől függően a futófelület mintázata eltérhet az ábrán láthatótól.

215/50R18 W Ultrac+ Vredestein nyári gumi

0 vélemény

    49 970 Ft
Szállítási információ:

Termékeink szállítási és logisztikai költsége 1790 Ft / db.
Ez az abroncs jelenleg saját raktárunkban nincs készleten, a gyártótól rendeljük meg Önnek, és amennyiben náluk van belőle, 2-4 napon belül szállítjuk. Csúcsszezonokban a megrendelések torlódása miatt késés előfordulhat! Kollégáink a lehető leghamarabb értesítik Önt az elérhetőségről.

Vredestein Ultrac Plus nyári gumiabroncs mintázat

ULTRAC+

VÉGTELEN NYÁR

Az Ultrac+ hosszú élettartamot és folyamatos vezetési kényelmet biztosít, így minden kilométert a lehető legteljesebb mértékben kiélvezhet. Az Ultrac+ élvonalbeli keveréktechnológiával készül, így megfelel a jövő környezetbarát szabványainak, és az utazás soha nem érhet véget!

Az Apollo új prémium nyári gumit dobott piacra, a Vredestein Ultrac+-t. Az új abroncs az ígéretek szerint javítja a hosszú élettartamot a korábbi Ultrac-hez képest, miközben megőrzi elődje kényelmét és rendkívül versenyképes nedves és száraz úttartási képességeit.

A gumiabroncs 2025 januárjától lesz elérhető 70 különböző méretben, 15 hüvelyktől 20 hüvelykig, így a családi és kompakt autók nagyon széles választékához alkalmas.

A gumiabroncs élettartamát a „négyzetes” alapterület és az új futófelület-keverék használata javította. A vállalat belső tesztjei szerint az Ultrac+ futásteljesítménye akár 30%-kal is javult az Ultrachoz képest , és a kopásveszteség akár 30%-kal is csökkent. A gumiabroncsgyártó hozzáteszi, hogy a gördülési ellenállást 3%-kal csökkentették, ami segít maximalizálni a hatótávolságot és csökkenteni az élettartam költségeit.

Két független tesztelő cég külön értékelte az új Ultrac+-t (225/45 R17 94Y XL méretben). Az IFV az abroncs élettartamát, az Applus Idiada pedig a gumiabroncs teljesítményét nedves és száraz úton, valamint kényelmét értékelte. Mindkét tesztelő szervezet összehasonlította az Ultrac+-t a vezető prémium márka riválisaival.

Az abroncsgyártó szerint a csökkentett csúcsmagasság és az Ultrac+ oldalfalában található megnövelt „flexiós zóna” létfontosságú szerepet játszik a csendes és kényelmes utazásban. Az Ultrac optimalizált dőlésszög-sorrendje megmaradt az Ultrac+-ban, és tovább finomították a különböző gumiabroncs-átmérőkhöz. Az Applus Idiada úgy találta, hogy az Ultrac+ megőrzi az Ultrac vezető kényelmét, amihez hozzájárul az alacsony zajszint és a sima menetminőség.

A hollandiai enschedei Apollo Tyres Global R&D Center Europe által kifejlesztett Ultrac+ középső bordája parabolikus oldalsó hornyokkal rendelkezik, amelyek fokozzák a kormányzási reakciót és a pontosságot a „biztonságos és dinamikus vezetési élmény érdekében”. A kiegyensúlyozott száraz és nedves úttartás érdekében az abroncs a következő generációs futófelület-keverék-technológiát használja, beleértve a magas szintű szilícium-dioxidot, a tapadást fokozó gyantát és a többfunkciós polimert.

Yves Pouliquen, az Apollo Tyres európai kereskedelmi alelnöke elmondta: „Termékfejlesztési folyamatunkat a vásárlói visszajelzések részletes elemzése, valamint a piacvezető rivális termékek értékelése vezérli. Megállapítottuk, hogy az Ultrac a hosszú élettartamon kívül minden kulcsfontosságú kritérium tekintetében rendkívül versenyképes, így ez lett az új Ultrac+ tervezésével és tesztelésével megbízott csapat központi eleme.”

 

Leírás
Arány 50
Átmérő (coll) 18
Defekttűrő Nem
Elektromos Nem
Fékezés A
Fogyasztás C
Gyártói kód 21550018WULPA0A
Idény Nyári gumi
Profil 215
Rendeltetés Személyautó
Sebesség index (SI) W=270 km/h
Terhelés index (LI) 92=630kg
Zaj 69

Profil: 215

A(z) 215 mm abroncsszélesség az egyik legfontosabb jellemző a gumi kiválasztásakor. Ez a méret befolyásolja a jármű tapadását, fogyasztását és kényelmét is. Szélesebb abroncsok több tapadást biztosítanak, de növelhetik a zajt és az üzemanyag-felhasználást. A(z) 215 mm-es méret kiválasztása mindig a jármű gyártói előírásaihoz igazodjon. A túl széles gumi nem megfelelő felnire kerülve veszélyes is lehet. Keskenyebb gumi jobb lehet téli körülmények között, míg a szélesebb a sportos vezetők kedvence. A(z) 215 mm-es gumik gyakoriak kompakt és középkategóriás autóknál. A megfelelő szélesség nemcsak esztétikai kérdés, hanem biztonsági is. A vezetési élmény és az abroncs kopása is függ ettől a paramétertől. A gumi méretjelölésének első eleme ez az érték – érdemes odafigyelni rá. Ezt az értéket javasoljuk a jármű gyártójának ajánlásai alapján kiválasztani.

Arány: 50

Ez az arány már inkább a kényelmes vezetést szolgálja. Jó csillapítással bír, így a rosszabb minőségű utakon is kellemesebb az utazás. Előfordul középkategóriás modelleken, ahol fontos a komfort is.

Átmérő: 18

A gumiabroncs felniátmérője R18 azt mutatja, hogy az abroncs egy 18 hüvelykes keréktárcsára való. Ez az érték határozza meg, hogy a gumi pontosan illeszkedik-e a felnire. A túl nagy vagy túl kicsi méret esetén nem rögzíthető biztonságosan az abroncs. A(z) R18 méret gyakori például közép- és felső kategóriás járműveken. Minél nagyobb a felni, általában annál kisebb az abroncs oldalfala. A nagyobb felniátmérő sportosabb kinézetet biztosít, de csökkentheti a rugózási komfortot. A(z) R18 abroncs kiválasztásánál mindig a jármű gyári előírásait kell követni. A felniátmérő közvetve hatással van a futómű működésére is. A(z) R18 felnihez való gumi kiválasztása pontos méréseken alapul. Ez a méret a gumiabroncs jelölésének utolsó eleme, például: 225/55 R18.

Sebesség index: W=270 km/h

A gumiabroncs W sebességindexe azt mutatja, hogy legfeljebb 270 km/h sebességnél nyújt biztonságos teljesítményt. A sebességindex betartása hozzájárul az abroncs hosszú élettartamához és teljesítményéhez. A túl nagy sebesség nem csak a gumi kopását, hanem a jármű stabilitását is veszélyeztetheti. A(z) W index alatt gyártott abroncsokat szigorú tesztelésnek vetik alá. A gyártók figyelembe veszik az anyagösszetételt és szerkezeti jellemzőket is. Ezek a tényezők határozzák meg, mennyi hőt képes az abroncs elvezetni. A sebességindex ismerete segíti a biztonságos és tudatos autóhasználatot. A(z) W értékű abroncsokat főleg személyautókhoz ajánlják. A közúti közlekedés során elengedhetetlen, hogy az SI érték ne legyen alulméretezett. A(z) W indexű gumik megbízhatóak és tartósak a hétköznapi vezetési helyzetekben is.

Súly index: 92=630kg

A súlyindex (terhelési index, loading index), olyan numerikus jelzés, amely a gumi maximális terhelhetőségét mutatja. Minden esetben abroncsonként értendő, így a gépjármű teljes teherbírásához egy egyszerű matematikai művelet szükséges. Ez az érték jellemző a kicsit nehezebb családi autókra, különösen akkor, ha gyakran utazik benne több személy, vagy csomagtartóval. Például Skoda Octavia kombi, Ford Focus kombi, vagy Mazda 6.

Külső gördülési zaj: 69

Az abroncs hullám zajszintű besorolása azt mutatja, hogy mekkora hangerővel gördül: 69 dB. A gördülési zaj a jármű kívülről hallható hanghatása, nem az utastér zaja. A halkabb gumik előnyösek lakott területen és hosszabb utazás során is. A 2 hullám kategória kisebb zajszennyezést okoz. A zajszint fontos kényelmi és környezetvédelmi tényező is. A(z) 69 dB érték segíti a vevőt a megfelelő abroncs kiválasztásában. A 2 hullám hullámos ikon a címkén azonnal felismerhető. A halkabb működés nem megy a teljesítmény rovására modern abroncsoknál. A környezettudatos autósok számára ez a szempont is döntő lehet. A 2 hullám zajszinttel ellátott gumi jó választás nyugodt utazásokhoz.

Nedves úton való tapadás: A

A nedves tapadás mutatója, a(z) A osztály, fontos szerepet játszik a fékteljesítmény meghatározásában. Egy jól tapadó abroncs csökkenti a féktávolságot, különösen nedves úton. A(z) A kategóriába sorolt gumi jobb teljesítményt nyújt vizes környezetben. Ezek a gumik hozzájárulnak a biztonságos közlekedéshez esős időjárás esetén is. A nedves tapadás értéke az EU-címkén jól láthatóan szerepel. A(z) A osztály segíthet elkerülni a hirtelen fékezésből adódó baleseteket. Az ilyen gumikat általában innovatív futófelületi technológiákkal gyártják. A(z) A kategóriájú abroncsok stabilabb kormányozhatóságot is biztosítanak. A biztonságtudatos vezetők gyakran ezt a mutatót veszik figyelembe elsőként. A(z) A osztály tehát a mindennapi közlekedés egyik kulcsfontosságú paramétere.

Üzemanyag takarékosság: C

A(z) C osztály az abroncs üzemanyag-hatékonyságát mutatja meg az EU-s címkézési rendszer szerint. Minél közelebb van az "A" betűhöz, annál kisebb a gördülési ellenállás, így csökken az üzemanyag-fogyasztás. A(z) C jelölésű abroncsok használata hosszú távon pénzt takaríthat meg. A gördülési ellenállás csökkentése csökkenti a motor terhelését is. A(z) C osztályú abroncsok jól illeszkednek környezetbarát járművekhez. Ez a jelölés lehetővé teszi a tudatosabb vásárlást a gumi kiválasztásakor. A(z) C abroncsok hatékonyabb energiafelhasználást tesznek lehetővé. Ezek a gumik főként azok számára ajánlottak, akik sokat közlekednek autópályán. A(z) C besorolás révén a felhasználók aktívan csökkenthetik a jármű CO₂ kibocsátását is. Egy ilyen abroncs tehát gazdasági és környezeti szempontból is előnyös választás lehet.

VREDESTEIN

A céget 1908-ban alapította Emile Louis Schiff Nederlandse guttaparcha Maatschappij Delft néven, szerencsére ezt a nevet NV Rubberfabriek Vredesteinre változtatta. A Vredestein név egy Schiff által megvásárolt Loosdunieni birtok neve volt Hollandiában, ahol a gumigyártást megkezdték 1909-ben.

A cég kezdetben mindenféle gumi termékeket gyártott, beleértve cipő sarkat, labdákat, padlóburkolatot, csizmát is.

1934 szeptember 13-án (nem tudjuk, hogy péntek volt-e), a gyár nagy része megsemmisült egy tűzben. Az újjáépítés azonnal megkezdődött, és megalakult egy kerékpár gumiabroncs gyár is Doetinchem-ben, még ugyanabban az évben.

1946-ban a cég az amerikai BF Goodrich tulajdonába került, több mint 20% részesedéssel.

A vállalat növekedése 1962-ben felgyorsult. 1971-ben, a cég teljesen a BF Goodrich tulajdonába került és a fúzió segítségével a Vredestein termékei hamarosan a világ 125 országába eljutottak.

A világcéggé válás során, az 1970-es években a Vredestein márka egyre inkább összpontosítani kezdett az autó, mezőgazdasági, ipari és kétkerekű gumiabroncsok gyártására.

A Vredestein jelenleg annak az Apollo Tires Companynak a tulajdonában áll, amely hamarosan Magyarországon, Gyöngyös mellett készül egy több ezer főt alkalmazó gyárat építeni.

Abroncsait a sportosság és a kiváló minőség jellemzi. Különös ismertető jegye, hogy mintázatai nem csak hasznosak, de szemet gyönyörködtetőek is. Ebben nem kis szerepe van az autótervezésben méltán nagy nevet szerzett olasz Giugiaro Design műhelynek, ahol azokat a Vredestein mintázatokat megálmodják, amelyeket később a mérnökök formába öntenek.

 

Garantált nyeremény!

AZ ÉLETBEN TÚL SOK A GOND – A GUMIABRONCSOK MIATT MOST NEM KELL AGGÓDNIA!

Vásároljon legalább 2 db gumiabroncsot, és máris ajándékban részesül!

Nincs sorsolás – minden sikeres regisztráló garantált ajándékot kap!

A részvételhez mindössze egy vásárlás és egy regisztráció szükséges.

Részletekért és regisztrációért kattintson a képre:

 

Kátyúgarancia
 

 

Ismerje meg ingyenes KÁTYÚGARANCIA szolgáltatásunkat!

Vásároljon 4 db gumiabroncsot a résztvevő márkák közül bármely Point-S szakszervizben és mi egy év díjmentes garanciát vállalunk bármilyen sérülésre! Önnek nincs más dolga, mint regisztrálni a vásárlást igazoló számlával és megőrizni a regisztráció során kapott garanciajegyet.

https://www.katyugarancia.hu/

A garanciát a több, mint 70 Point-S szakszerviz bármelyikében érvényesítheti!

Hasonló termékek
B A 68
215/50R18 W Powergy Pirelli nyári gumi
C B 72
215/50R18 V SottoZero 3 Pirelli téli gumi
C C 71
215/50R18 V Powergy Winter Pirelli téli gumi
Írjon véleményt a termékről
    Rossz           Jó
Megjegyzés: HTML használata nem engedélyezett!