Kátyúgarancia
Kátyúgarancia mechanikai sérülésekre!
Az ábrán látható gumiabroncsokat felni nélkül szállítjuk, és a gumiabroncs szélességétől függően a futófelület mintázata eltérhet az ábrán láthatótól.
Termékeink szállítási és logisztikai költsége 1790 Ft / db.
Ez a termék jelenleg készleten lévőként szerepel a saját raktárunkban, vagy beszállítónknál, tehát nagy valószínűséggel 2-4 munkanapon belül szállítjuk. Csúcsszezonokban a megrendelések torlódása miatt késés előfordulhat! Raktárkészletünk kb. félóránként frissül, így nem tekinthető percre pontosnak. Köszönjük megrendelését!

Continental AllSeasonContact 2
Az AllSeasonContact 2 innovatív alapanyagokból épül fel, tapadását pedig továbbfejlesztett futófelület fokozza. Hála az ultramodern konstrukciónak, a kopás üteme lassabb, tehát nagyobb az élettartam és a megtehető kilométerek száma. További előnye, hogy kisebb az energiaveszteség, ilyenformán a fogyasztás csökkentéséhez is nagyban hozzájárul az abroncs.
Futásteljesítményben az első
Remek tapadás, biztonságos autózás
Könnyebb kezelhetőség
Elektromos autókra is tökéletes
Bizonyítottan első a futásteljesítményt illetően
Az AllSeasonContact 2 csupa innovatív alapanyagból épül fel, tapadását pedig továbbfejlesztett futófelület fokozza. Hála az ultramodern konstrukciónak, a kopás üteme lassabb, tehát nagyobb az élettartam és a megtehető kilométerek száma. További előnye, hogy kisebb az energiaveszteség, ilyenformán a fogyasztás csökkentéséhez is nagyban hozzájárul az abroncs.
Ez egy összehasonlító céllal készített, négy évszakos abroncsok futófelület-kopását vizsgáló teszt, melyet a Continental Reifen Deutschland GmbH rendelt meg és a DEKRA Test Center SAS végzett el. Tesztelt gumik mérete: 205/55 R16 94V XL, teszthez használt autó típusa: VW Golf VIII 1.5 TSI (150 LE), teszt helyszíne: Dél-Franciaország, teszt időpontja: 2022.11.23.-2022.12.20. A futófelület tervezett élettartamának (futásteljesítményének) meghatározása úgynevezett lineáris extrapolációval történik. Ez 15 450 tesztkilométert ölel fel, és addig tart, míg az első abroncsok mintaárkainak mélysége a középrészen 1,6, a vállakon pedig 0 mm-re csökken. A részletes információkat a DEKRA intézet 22CPE11-198 számú jelentése tartalmazza. Tekintve, hogy rengeteg - eltérő minőségű - négy évszakos abroncs létezik, a teszteredmény nem reprezentatív, azaz nem vonatkoztatható a globális abroncspiacra.
ReRemek tapadás, biztonságos autózás
A továbbfejlesztett alapanyag - környezeti hőmérséklettől függetlenül - mindig kiegyensúlyozottá teszi az AllSeasonContact 2-t. Télen-nyáron remekül tapad, magával ragadó vezetési élményt nyújt és biztonságossá teszi az autózást.
Könnyebb kezelhetőség, páratlan menetkomfort
Az adaptív, C-blokkokkal ellátott futófelület növeli az AllSeasonContact 2 merevségét, nyitott vállai pedig segítenek a víz elvezetésében. Ez azt jelenti, hogy könnyebben kezelhető az autó a kanyarokban, kifinomultabban viselkedik az egyenesekben, és úgy általában, átütőbb vezetési élményt nyújt.
Elektromos autókra is tökéletes
Az EV-kompatibilitást jelző szimbólum arról tanúskodik, hogy az abroncs nemcsak belső égésű motorral felszerelt, illetve hibrid járművön használható, hanem az elektromos autók támasztotta követelményeknek is tökéletesen megfelel.
Profil: 205
A(z) 205 mm abroncsszélesség az egyik legfontosabb jellemző a gumi kiválasztásakor. Ez a méret befolyásolja a jármű tapadását, fogyasztását és kényelmét is. Szélesebb abroncsok több tapadást biztosítanak, de növelhetik a zajt és az üzemanyag-felhasználást. A(z) 205 mm-es méret kiválasztása mindig a jármű gyártói előírásaihoz igazodjon. A túl széles gumi nem megfelelő felnire kerülve veszélyes is lehet. Keskenyebb gumi jobb lehet téli körülmények között, míg a szélesebb a sportos vezetők kedvence. A(z) 205 mm-es gumik gyakoriak kompakt és középkategóriás autóknál. A megfelelő szélesség nemcsak esztétikai kérdés, hanem biztonsági is. A vezetési élmény és az abroncs kopása is függ ettől a paramétertől. A gumi méretjelölésének első eleme ez az érték – érdemes odafigyelni rá. Ezt az értéket javasoljuk a jármű gyártójának ajánlásai alapján kiválasztani.
Arány: 65
Ez a méret gyakran előfordul kis- és alsó középkategóriás autókon (pl. régi Corolla, Clio, Swift). Kiválóan csillapítja az úthibákat, így kiváló választás városi közlekedésre és hosszú távokra egyaránt.
Átmérő: 17
A gumiabroncs felniátmérője R17 azt mutatja, hogy az abroncs egy 17 hüvelykes keréktárcsára való. Ez az érték határozza meg, hogy a gumi pontosan illeszkedik-e a felnire. A túl nagy vagy túl kicsi méret esetén nem rögzíthető biztonságosan az abroncs. A(z) R17 méret gyakori például közép- és felső kategóriás járműveken. Minél nagyobb a felni, általában annál kisebb az abroncs oldalfala. A nagyobb felniátmérő sportosabb kinézetet biztosít, de csökkentheti a rugózási komfortot. A(z) R17 abroncs kiválasztásánál mindig a jármű gyári előírásait kell követni. A felniátmérő közvetve hatással van a futómű működésére is. A(z) R17 felnihez való gumi kiválasztása pontos méréseken alapul. Ez a méret a gumiabroncs jelölésének utolsó eleme, például: 205/55 R17.
Sebesség index: H=210 km/h
A gumiabroncs H sebességindexe azt mutatja, hogy legfeljebb 210 km/h sebességnél nyújt biztonságos teljesítményt. A sebességindex betartása hozzájárul az abroncs hosszú élettartamához és teljesítményéhez. A túl nagy sebesség nem csak a gumi kopását, hanem a jármű stabilitását is veszélyeztetheti. A(z) H index alatt gyártott abroncsokat szigorú tesztelésnek vetik alá. A gyártók figyelembe veszik az anyagösszetételt és szerkezeti jellemzőket is. Ezek a tényezők határozzák meg, mennyi hőt képes az abroncs elvezetni. A sebességindex ismerete segíti a biztonságos és tudatos autóhasználatot. A(z) H értékű abroncsokat főleg személyautókhoz ajánlják. A közúti közlekedés során elengedhetetlen, hogy az SI érték ne legyen alulméretezett. A(z) H indexű gumik megbízhatóak és tartósak a hétköznapi vezetési helyzetekben is.
Súly index: 100=800kg
A súlyindex (terhelési index, loading index), olyan numerikus jelzés, amely a gumi maximális terhelhetőségét mutatja. Minden esetben abroncsonként értendő, így a gépjármű teljes teherbírásához egy egyszerű matematikai művelet szükséges. A 100-as érték már a nagy családi autók vagy furgonok kategóriája. Négy ilyen abroncs 3200 kg-ot is elbír. Ideális például a Mercedes Vito, Renault Trafic, vagy Volkswagen Transporter esetén.
Külső gördülési zaj: 71
Az abroncs hullám zajszintű besorolása azt mutatja, hogy mekkora hangerővel gördül: 71 dB. A gördülési zaj a jármű kívülről hallható hanghatása, nem az utastér zaja. A halkabb gumik előnyösek lakott területen és hosszabb utazás során is. A 2 hullám kategória kisebb zajszennyezést okoz. A zajszint fontos kényelmi és környezetvédelmi tényező is. A(z) 71 dB érték segíti a vevőt a megfelelő abroncs kiválasztásában. A 2 hullám hullámos ikon a címkén azonnal felismerhető. A halkabb működés nem megy a teljesítmény rovására modern abroncsoknál. A környezettudatos autósok számára ez a szempont is döntő lehet. A 2 hullám zajszinttel ellátott gumi jó választás nyugodt utazásokhoz.
Nedves úton való tapadás: B
A nedves tapadás mutatója, a(z) B osztály, fontos szerepet játszik a fékteljesítmény meghatározásában. Egy jól tapadó abroncs csökkenti a féktávolságot, különösen nedves úton. A(z) B kategóriába sorolt gumi jobb teljesítményt nyújt vizes környezetben. Ezek a gumik hozzájárulnak a biztonságos közlekedéshez esős időjárás esetén is. A nedves tapadás értéke az EU-címkén jól láthatóan szerepel. A(z) B osztály segíthet elkerülni a hirtelen fékezésből adódó baleseteket. Az ilyen gumikat általában innovatív futófelületi technológiákkal gyártják. A(z) B kategóriájú abroncsok stabilabb kormányozhatóságot is biztosítanak. A biztonságtudatos vezetők gyakran ezt a mutatót veszik figyelembe elsőként. A(z) B osztály tehát a mindennapi közlekedés egyik kulcsfontosságú paramétere.
Üzemanyag takarékosság: B
A(z) B osztály az abroncs üzemanyag-hatékonyságát mutatja meg az EU-s címkézési rendszer szerint. Minél közelebb van az "A" betűhöz, annál kisebb a gördülési ellenállás, így csökken az üzemanyag-fogyasztás. A(z) B jelölésű abroncsok használata hosszú távon pénzt takaríthat meg. A gördülési ellenállás csökkentése csökkenti a motor terhelését is. A(z) B osztályú abroncsok jól illeszkednek környezetbarát járművekhez. Ez a jelölés lehetővé teszi a tudatosabb vásárlást a gumi kiválasztásakor. A(z) B abroncsok hatékonyabb energiafelhasználást tesznek lehetővé. Ezek a gumik főként azok számára ajánlottak, akik sokat közlekednek autópályán. A(z) B besorolás révén a felhasználók aktívan csökkenthetik a jármű CO₂ kibocsátását is. Egy ilyen abroncs tehát gazdasági és környezeti szempontból is előnyös választás lehet.
Egyéb információk:
A gumiabroncson található XL (Extra Load) felirat azt jelzi, hogy az adott típus megnövelt teherbírás-ra alkalmas. A(z) XL (Extra Load) az abroncs egyik kiegészítő tulajdonságát tükrözi. A gumi oldalfalon található speciális jelölések között gyakran megtalálható az XL jelölés is, melyről sokan tévesen azt feltételezik, hogy hasonlóan a ruhákhoz, a gumik esetén is az angol “extra large”, vagyis extra nagy méretre utal. Valójában az XL rövidítés az úgynevezett erősített gumiabroncsokat jelöli. További gyakori félreértés, hogy az erősített oldalfalú gumiabroncs extra védelmet jelent a kátyúkkal és külső erőbehatásokkal szemben. A valóságban az XL gumik nem nyújtanak fokozott védelmet a padkákkal, kátyúkkal és egyéb veszélyekkel szemben. Amennyiben az átlagosnál ellenállóbb gumikat keres, válassza a peremvédős abroncsokat!


A Continental az ADAC téli és nyári abroncs tesztjein már nagyon rég óta rendre az első helyen végez. A cég 1871-ben alapult, ma a világ 4. legnagyobb abroncsgyártója.
A Continental gumigyárat 1871-ben 9 bankár és gyáriparos alapította Hannoverben Continental-Caotchouc und Gutta-Percha néven. A cég hivatalos szimbólumát, az ágaskodó paripát 1882 októberében jegyezték be és a mai napig védjegye a vállalatnak.
A német gumiipar az 1920-as évekre folyamatosan fejlődött és több nagyvállalat jött létre, ekkor fogalmazódott meg bennük az egyesülés. A gumigyártás legjelentősebb képviselői „Continental Gummi-Werke AG” néven egyesültek. Az így létrejövő vállalat termelése Németországra korlátozódott, exporttevékenysége viszont folyamatosan nőtt.
Továbbiakban a Continental tudatosan elkezdte kiépíteni globális termelő- és kereskedelmi hálózatát. Megszerezte az amerikai Uniroyal Inc. európai abroncstevékenységét majd felvásárolta az osztrák Semperit gumigyárát. 1993-ban többségi tulajdon részt vásárolt a csehországi Barum vállalatban így jelentősen növelte piaci részesedését Kelet-Európában.
A Continental a hannoveri székhelyű német Continental konszern prémium gumiabroncs márkája, mely a precizitás, a megbízhatóság és a kiemelkedő menetteljesítmények megtestesítője. A Continental kiemelt figyelmet fordít a tesztelésre és a fejlesztésre, hogy hihetetlen módszerekkel, és fantasztikus infrastruktúrával mindenkor a világ előtt járjon. Legújabb fedett tesztpályáján robotokkal vezérelt, sofőr nélküli autókkal teszteli az abroncsait, ahol az útviszonyokat fél órán belül tudja esősről szárazra, vagy akár jegesre változtatni számítógép vezérléssel. A Continentalt mindezen kiemelkedő tulajdonságaiért számos prémium autómárka választja gyári első szereléshez. Nyugodtan válassza Ön is, ha a legjobb abroncsot szeretné megvásárolni autójára!
Prémium kategóriában az első számú ajánlatunk a Continental, melynek személy és SUV abroncsaihoz sérülésgaranciát is nyújtunk!


Ismerje meg ingyenes KÁTYÚGARANCIA szolgáltatásunkat!
Vásároljon 4 db gumiabroncsot a résztvevő márkák közül bármely Point-S szakszervizben és mi egy év díjmentes garanciát vállalunk bármilyen sérülésre! Önnek nincs más dolga, mint regisztrálni a vásárlást igazoló számlával és megőrizni a regisztráció során kapott garanciajegyet.
A garanciát a több, mint 70 Point-S szakszerviz bármelyikében érvényesítheti!