Kátyúgarancia
Kátyúgarancia mechanikai sérülésekre!
Az ábrán látható gumiabroncsokat felni nélkül szállítjuk, és a gumiabroncs szélességétől függően a futófelület mintázata eltérhet az ábrán láthatótól.
Termékeink szállítási és logisztikai költsége 1790 Ft / db.
Ez a termék jelenleg készleten lévőként szerepel a saját raktárunkban, vagy beszállítónknál, tehát nagy valószínűséggel 2-4 munkanapon belül szállítjuk. Csúcsszezonokban a megrendelések torlódása miatt késés előfordulhat! Raktárkészletünk kb. félóránként frissül, így nem tekinthető percre pontosnak. Köszönjük megrendelését!

Nem csak a drága gumi lehet megfelelő választás!
A Kumho Ecsta HS51 egy nagy teljesítményű, nagy teljesítményű nyári gumiabroncs személygépjárművekhez és SUV-okhoz.
A gumiabroncs javítja a nyári időjárási teljesítményt. A nyári keverék és az aszimmetrikus futófelület-kialakítás fokozza a tapadást száraz és nedves időben. Az erősebb keverékelemek optimalizálják a gumi rugalmasságát, és hatékonyan megakadályozzák a hőfelhalmozódást a futófelület mentén. A jobb út/gumi arány lehetővé teszi, hogy az abroncs a teljes teljesítmény során növelje a felületi tapadást. Az ideális négy körbefutó hornyos elhelyezés elkerüli a vízben való siklást nedves körülmények között, és növeli a teljesítményt.
Az abroncs jobb irányíthatóságot és kiváló nagy sebességű tartósságot is biztosít. Az aszimmetrikus futófelület fenntartott felületi érintkezése növeli a felületi érintkezést, ami fokozza a kormányzási reakcióképességet és a menetstabilitást. Ennek eredményeként az abroncs gyorsabban és pontosabban reagál a vezető parancsára, miközben a szerkezet biztonságos a menetnyomás ellen. A bordázott mintázat lehetővé teszi az abroncsnak, hogy javítsa az útfelület tapadását, és fékezéskor súrlódást keltsen. Ez a kombináció nagymértékben javítja a féktávot a teljesítmény során. A zárt vállminta extra harapós élek használatával javítja a kanyar- és manőverezőképességet, javítva a kanyarodási képességet is.
A Kumho Ecsta HS51 kényelmes teljesítményt biztosít. A futófelület kialakítása nagymértékben csökkenti az útzajt és a vibrációt a gumiabroncsok mozgása közben. A futófelület változtatható dőlésszögű fáziseltolása csökkenti a menet közben hallható út- és futófelületi zajt, a hanghullámok kiküszöbölésével. A fenntartott felületi érintkezés azt is lehetővé teszi, hogy az abroncs jelentősen csökkentse a jármű utasterében érzett rezgéseket. Ez a kombináció csendes és élvezetes vezetési élményt biztosít.
Aszimmetrikus mintázata kiváló vezethetőséget biztosít nedves útfelületen, megerősített oldalfala pedig az átlagon felüli úttartást biztosítja ahhoz, hogy ön a lehető legnagyobb kényelemben és biztonságban érje el úti célját.
Mintázatát a lehető legkisebb menetzaj elérésére tekintettel alakították ki.

A Kumho Ecsta HS51-et úgy tervezték, hogy az autósok maximális kényelmet és a legmagasabb szintű biztonsági teljesítményt nyújtsa.
Az Ecsta HS51 futófelületi mintázattal készült, amely széles oldalsó barázdákat tartalmaz, amelyek segítenek maximalizálni az abroncs útjáról kanyarodáskor távozó víz mennyiségét.
Az abroncs megerősített vállblokkja javítja a kezelhetőséget, míg az egyedülálló keverékösszetétel lenyűgöző, megbízható vezetési teljesítményt eredményez.
Jellemzők és előnyök
Profil: 205
A(z) 205 mm abroncsszélesség az egyik legfontosabb jellemző a gumi kiválasztásakor. Ez a méret befolyásolja a jármű tapadását, fogyasztását és kényelmét is. Szélesebb abroncsok több tapadást biztosítanak, de növelhetik a zajt és az üzemanyag-felhasználást. A(z) 205 mm-es méret kiválasztása mindig a jármű gyártói előírásaihoz igazodjon. A túl széles gumi nem megfelelő felnire kerülve veszélyes is lehet. Keskenyebb gumi jobb lehet téli körülmények között, míg a szélesebb a sportos vezetők kedvence. A(z) 205 mm-es gumik gyakoriak kompakt és középkategóriás autóknál. A megfelelő szélesség nemcsak esztétikai kérdés, hanem biztonsági is. A vezetési élmény és az abroncs kopása is függ ettől a paramétertől. A gumi méretjelölésének első eleme ez az érték – érdemes odafigyelni rá. Ezt az értéket javasoljuk a jármű gyártójának ajánlásai alapján kiválasztani.
Arány: 50
Ez az arány már inkább a kényelmes vezetést szolgálja. Jó csillapítással bír, így a rosszabb minőségű utakon is kellemesebb az utazás. Előfordul középkategóriás modelleken, ahol fontos a komfort is.
Átmérő: 15
A gumiabroncs felniátmérője R15 azt mutatja, hogy az abroncs egy 15 hüvelykes keréktárcsára való. Ez az érték határozza meg, hogy a gumi pontosan illeszkedik-e a felnire. A túl nagy vagy túl kicsi méret esetén nem rögzíthető biztonságosan az abroncs. A(z) R15 méret gyakori például közép- és felső kategóriás járműveken. Minél nagyobb a felni, általában annál kisebb az abroncs oldalfala. A nagyobb felniátmérő sportosabb kinézetet biztosít, de csökkentheti a rugózási komfortot. A(z) R15 abroncs kiválasztásánál mindig a jármű gyári előírásait kell követni. A felniátmérő közvetve hatással van a futómű működésére is. A(z) R15 felnihez való gumi kiválasztása pontos méréseken alapul. Ez a méret a gumiabroncs jelölésének utolsó eleme, például: 195/65 R15.
Sebesség index: V=240 km/h
A gumiabroncs V sebességindexe azt mutatja, hogy legfeljebb 240 km/h sebességnél nyújt biztonságos teljesítményt. A sebességindex betartása hozzájárul az abroncs hosszú élettartamához és teljesítményéhez. A túl nagy sebesség nem csak a gumi kopását, hanem a jármű stabilitását is veszélyeztetheti. A(z) V index alatt gyártott abroncsokat szigorú tesztelésnek vetik alá. A gyártók figyelembe veszik az anyagösszetételt és szerkezeti jellemzőket is. Ezek a tényezők határozzák meg, mennyi hőt képes az abroncs elvezetni. A sebességindex ismerete segíti a biztonságos és tudatos autóhasználatot. A(z) V értékű abroncsokat főleg személyautókhoz ajánlják. A közúti közlekedés során elengedhetetlen, hogy az SI érték ne legyen alulméretezett. A(z) V indexű gumik megbízhatóak és tartósak a hétköznapi vezetési helyzetekben is.
Súly index: 86=530kg
A súlyindex (terhelési index, loading index), olyan numerikus jelzés, amely a gumi maximális terhelhetőségét mutatja. Minden esetben abroncsonként értendő, így a gépjármű teljes teherbírásához egy egyszerű matematikai művelet szükséges. Ez az érték olyan kompakt vagy alsó középkategóriás modellekre jellemző, amelyeknél gyakori a teljes terheléses használat (például hosszabb nyaralás). Az abroncs jobban bírja a terhelést, és hosszabb élettartamot is biztosíthat.
Külső gördülési zaj: 71
Az abroncs hullám zajszintű besorolása azt mutatja, hogy mekkora hangerővel gördül: 71 dB. A gördülési zaj a jármű kívülről hallható hanghatása, nem az utastér zaja. A halkabb gumik előnyösek lakott területen és hosszabb utazás során is. A 2 hullám kategória kisebb zajszennyezést okoz. A zajszint fontos kényelmi és környezetvédelmi tényező is. A(z) 71 dB érték segíti a vevőt a megfelelő abroncs kiválasztásában. A 2 hullám hullámos ikon a címkén azonnal felismerhető. A halkabb működés nem megy a teljesítmény rovására modern abroncsoknál. A környezettudatos autósok számára ez a szempont is döntő lehet. A 2 hullám zajszinttel ellátott gumi jó választás nyugodt utazásokhoz.
Nedves úton való tapadás: B
A nedves tapadás mutatója, a(z) B osztály, fontos szerepet játszik a fékteljesítmény meghatározásában. Egy jól tapadó abroncs csökkenti a féktávolságot, különösen nedves úton. A(z) B kategóriába sorolt gumi jobb teljesítményt nyújt vizes környezetben. Ezek a gumik hozzájárulnak a biztonságos közlekedéshez esős időjárás esetén is. A nedves tapadás értéke az EU-címkén jól láthatóan szerepel. A(z) B osztály segíthet elkerülni a hirtelen fékezésből adódó baleseteket. Az ilyen gumikat általában innovatív futófelületi technológiákkal gyártják. A(z) B kategóriájú abroncsok stabilabb kormányozhatóságot is biztosítanak. A biztonságtudatos vezetők gyakran ezt a mutatót veszik figyelembe elsőként. A(z) B osztály tehát a mindennapi közlekedés egyik kulcsfontosságú paramétere.
Üzemanyag takarékosság: D
A(z) D osztály az abroncs üzemanyag-hatékonyságát mutatja meg az EU-s címkézési rendszer szerint. Minél közelebb van az "A" betűhöz, annál kisebb a gördülési ellenállás, így csökken az üzemanyag-fogyasztás. A(z) D jelölésű abroncsok használata hosszú távon pénzt takaríthat meg. A gördülési ellenállás csökkentése csökkenti a motor terhelését is. A(z) D osztályú abroncsok jól illeszkednek környezetbarát járművekhez. Ez a jelölés lehetővé teszi a tudatosabb vásárlást a gumi kiválasztásakor. A(z) D abroncsok hatékonyabb energiafelhasználást tesznek lehetővé. Ezek a gumik főként azok számára ajánlottak, akik sokat közlekednek autópályán. A(z) D besorolás révén a felhasználók aktívan csökkenthetik a jármű CO₂ kibocsátását is. Egy ilyen abroncs tehát gazdasági és környezeti szempontból is előnyös választás lehet.


A Kumho Dél-Korea második legnagyobb gumigyártó konszernje a Hankook után, világszinten pedig a 9. legnagyobb abroncs gyártó. A nevének jelentése "fénylő tó".
Mérete közelít a Hankookéhoz. Kutatási központokkal rendelkezik Dél-Koreában, Ohioban, Birminghamben, és a németországi Bucholzban is. 2007-től a Manchester United kiemelt szponzora, ezen kívül az európai Formula3 támogatója is.
Újonnan fejlesztett gumikeverékeinek köszönhetően a Kumho abroncsok kiváló tapadási és futásteljesítményre képesek a kis méretű abroncsoktól a defekttűrő gumikig. Ennek fényes bizonyítéka, hogy a Mercedes-Benz, Mitsubishi, Kia, Volkswagen, a Hyundai és Chevrolet is választott Kumho abroncsokat autóinak gyári első szereléséhez.
A kiváló minőségű dél-koreai abroncsokat többször választották első szerelésnek neves nyugat-európai gyártók is, többek között a Mercedes, a Ford és a Volkswagen új autói is gurultak már ki a gyárból Kumho autógumikon.A dél-koreai gumiabroncsgyártó a személyautókon és városi terepjárók mellett kis- és nagy teherautók, versenyautók, traktorok és repülőgépek gumiabroncsait is gyártja. Nem olyan meglepő, hogy a biztonságos lakossági közlekedés mellett a különböző motorsportokat is rendszeresen támogatják, de az már kevésbé mondható általánosnak, hogy Forma 1-es autógumit is fejleszt egy gumiabroncsgyártó, de a Kumho ezt is elérte.
A nagyszerű ár-érték arány a Kumho esetében korántsem jelenti azt, hogy lejjebb ad a minőségből az, aki Kumho gumit választ. A Kumho évente több mint 68 millió autógumit gyárt, és rendszeresen elnyerik a Red Dot Awardot, ami a minőség védjegye is egyben.
A meghatározó dél-koreai ipari óriás 1960 óta gyárt minőségi gumiabroncsokat. Az elmúlt bő 60 évben minden esetben azt tartották szem előtt a Kumhónál, hogy a megfelelő minőségi követelmények mellett a termékeik a szélesebb közönség számára is megfizethetőek maradjanak.
A Kumho 60 éves múltja és a minőséget jelző kiváló teszteredmények bizonyítják, hogy a dél-koreai gyártó nem véletlenül jelent évről-évre egyre több autósnak tökéletes választást, ha új gumiról van szó. A Kumho abroncsait választotta a BMW az 1-es, 2-es és 3-as sorozataira, de a Volkswagen csoport modelljei között is találkozunk első szerelt Kumho gumikkal.