225/50R17 V Powergy XL Pirelli nyári gumi

Pirelli Powergy nyári gumiabroncs

A Powergy egy nyári gumiabroncs, amelyet a modern crossoverek, SUV -k, szedánok és haszongépjárművek utólagos piacának szántak. A Pirelli által kifejlesztett legújabb virtuális szimulációs technológia felhasználásával készült, ez év végéig 55 méretben, 17 és 20 hüvelyk között lesz elérhető, a sebességértékek H -tól Y -ig terjednek.

A gumiabroncs a szállítás biztonságát és a környezet tiszteletben tartását szolgálja

Az új Pirelli Powergy kiváló nedves fékezési teljesítményt garantál, amint azt a gumiabroncs címkéjén szereplő A besorolás is mutatja, lehetővé téve az autósok számára, hogy rossz időben is nyugodtan vezessenek. Különös figyelmet fordítottak a környezetre és a fenntarthatóságra az alacsony gördülési ellenállásnak köszönhetően, amely csökkenti az üzemanyag -fogyasztást, és így segít csökkenteni a kibocsátásokat, beleértve a kisebb zajt is. Amint azt a gumiabroncs címkéje is mutatja, a zajkibocsátás minimális értéke és gördülési ellenállása B osztály. Ez extra kényelmet jelent a vezetőnek és fokozott környezeti fenntarthatóságot.

A Pirelli Powergy a legfejlettebb virtuális valóság rendszereket használta teljesítménycéljainak eléréséhez. Ezek az új eljárások lehetővé tették a futófelület mintázatának és gumiabroncs profiljának optimalizálását, maximalizálva az érintkezési foltot. Ez az érintkezőfolt tökéletesen kiegyensúlyozott, egyenletes nyomással, hogy csökkentse a féktávolságot, és javítsa az autó irányíthatóságát és vezetési pontosságát. Ezeket a szempontokat speciális polimerekkel rendelkező vegyületekhez igazítják, javítva a nedves fékezést és a gumiabroncsok élettartamát.

A futófelület mintázata, amelyet a ferde csatornákkal metszett hosszanti barázdák jellemeznek, lehetővé teszi a víz kiváló eloszlását, hogy megakadályozza az aquaplaningot és növelje a biztonságot nedves időben. Ezeket az eredményeket a Pirelli milánói kutatási és fejlesztési részlegének statikus szimulátorából származó adatelemzésnek, valamint az új gumiabroncs érvényesítésének végső nyomonkövetési tesztjeinek köszönhetően is elérték. Ennek eredményeként a fejlesztési idő jelentősen lerövidült, az egész gumiabroncs mindössze 18 hónap alatt készült el, a Covid-19 korlátozásai által okozott nehézségek ellenére, kevesebb fizikai prototípust használva, és ebből adódóan előnyös a környezetre.