205/60R16 H UG9+ XL Seal Goodyear téli gumi

Goodyear UltraGrip 9+

Az UG9 + mintázatot kétféle, kissé eltérő mintázattal kínálja Goodyear a következők szerint:

14, és 15 collos méretekben általánosan a középső vízelvezető barázdával készül (lentebb a bal oldali képen), kivéve a 175/60R15, 205/60R15, illetve a 205/65R15 méreteket, melyek csak a középső barázda nélkül (jobb oldali kép) elérhetőek. 16 colltól a jobb oldalon látható mintázattal gyártják.

195 / 65 R 15 méretben mindkét verzióban készül, de nem választhatóan, hanem a következő szabály szerint:

91 T indexűnél a középső barázda nélkül,

91 H és 94 T -nél középső barázdával gyártják.

Szeretne szinte mindent megtudni a Goodyear UG9-ről, a 3D lamellákról, és még sok érdekességet olvasni a téli gumikról? Akkor kattintson ide!

Kiváló tapadás és magas futásteljesítmény

A Goodyear UltraGrip 9+ (Plus) egy nem szeges európai stílusú téli gumi, amelyet a vezetési biztonság javítására terveztek. Jellemzőjük a hatékony fékezés havas utakon, nagy ellenállás az aquaplaning ellen, valamint jó manőverezhetőség száraz útburkolaton. 2019-es újdonság.

Gumiabroncsok A kompakt autókon való használatra tervezett Goodyear UltraGrip 9+ (Goodyear Ultra Gripp 9 Plus) abroncsok jobb teljesítményt nyújtanak havon az UltraGrip 9 abroncsokhoz képest . Ugyanakkor a futófelület kialakítása ugyanaz maradt, mint az alapmodell abroncsaié, és a változtatások a futófelület gumikeverékét érintették.

Tehát a Winter Grip technológia bevezetésének köszönhetően az UltraGrip 9+ fejlesztőinek sikerült olyan új komponenskeveréket előállítaniuk, amely javítja a gumi rugalmasságát alacsony hőmérsékleten és a tapadás megbízhatóságát havon és jégen.

A Mileage Plus technológia alkalmazása csökkentette a gumirészecskék megrepedezését és hámlását, amelyet a nehéz téli útviszonyok okoznak, így a Goodyear UltraGrip 9 Plus abroncsok összességében hosszabb élettartamúak.

A Goodyear UG9+ modell meglehetősen összetett futófelületi mintázatát a lamellás blokkok és a hidrodinamikus hornyok kombinációja képviseli, amelyek szigorúan betöltik funkciójukat.

Háromféle lamellák - cikkcakk, egyenes és egymásba illeszkedő (3D) - javítják az abroncs teljesítményét téli felületeken, míg a vízelvezető hornyok csökkentik az aquaplaning kockázatát és javítják a tapadást olvadó hón.

Az UltraGrip 9+ futófelületi blokkok változtatható geometriája javítja az élhatást és a tapadást a téli utakon.

A Goodyear Ultra Grip 9+ abroncsok kopásjelzővel vannak felszerelve. Úgy tervezték, hogy figyelmeztesse az autó tulajdonosát, ha a futófelület mélysége a törvényileg megengedett minimális 4 mm-re csökken.

A Goodyear UltraGrip 9+ abroncsok kétféle mintázattal kaphatók. Az elődhöz hasonlóan a mérettől és a terhelési indextől függően lehet, hogy van központi vízkivezető horony, vagy nincs.

Miért érdemes ezt a gumiabroncsot választani?

Jobb tapadás havon és jégen

Az új futófelületi keverék javítja a gumi rugalmasságát alacsony hőmérsékleten.

Magasabb futásteljesítmény

A kiemelkedőpen rugalmas futófelület kevesebb töredezést és kedvezőtlen útviszony okozta sérülést eredményez.

Nem csak a futófelület új, a gumi növényi olajat tartalmazó alapanyaga is, a futófelület élei és lamellái az autó nyomvonalát követőek, a vállblokkok mély lamellái a havas úton haladáskori jobb irányíthatóságot szolgálják, a gumi így jobban bele tud kapaszkodni a hóba. Az UltraGrip 9 a gyári mérések szerint minden tekintetben jobb az UltraGrip 8-nál, de leginkább gördülési ellenállásával és havas úton fékezhetőségével múlja felül azt. Kedvező tulajdonságait megfelelő tárolás esetén állítólag teljes élettartama alatt megőrzi, ameddig profilmélysége 4 mm feletti. Kopására hópihét formázó "TOP" (Tread Optimal Performance) mutatója is felhívja a figyelmet, amennyiben a futófelületen lévő hópihe elkopik, az abroncs cserére érett, már nem tudja gyári paramétereit.