• Önbizalmat ad a biztonságos és stabil vezetési viselkedésével vizes és száraz útfelületeken egyaránt.
• Az extra-lágy BlackChili adalék és az extra-merev mintázat tökéletes összjátéka a hosszan tartó, következő szintű vezetési élményhez.
• Testreszabva különféle járműosztályokra, hogy a jellemző SportContact™ érzést nyújtsa.

Megszokott német mérnöki teljesítmény kompromisszumok nélkül.
Az, hogy megbízhatunk a gumiabroncsainkban önbizalmat ad a vezetés során. A Continental legújabb, SportContact^TM 7 mintáját úgy tervezték meg, hogy a lehető legmagasabb magabiztosság érzetet adja a sofőrnek, akinek így egyszerűen csak annyi a dolga, hogy élvezze a vezetést.

- Önbizalmat nyújt nedves és száraz aszfalton egyaránt hála a stabil vezetési teljesítményének

- A híres extra lágy BlackChili adalék és az extra merev mintázati kialakítás tökéletes összhangban állnak egymással annak érdekében, hogy a vezetési élményt egy új szintre emelhesse az abroncs.

- A megszokott SportContact™ élmény fenntartása érdekében autótípusonként testre szabva.

Igazodik minden kihíváshoz.

Vezetés közben a körülmények az egyik pillanatról a másikra megváltozhatnak, ezért minden esetben olyan abroncsot kell használnunk, ami képes alkalmazkodni ezekhez a körülményekhez. Az adaptív mintázatnak hála, a Sportcontact7-re mindig számíthat

Hosszabb élettartam, kevesebb fejfájás.

Az új SportContact^TM 7

*Az előző mintázathoz képest.

A merev, kis hézagú mintázat és a Black Chili tőkéletes interakciója Csúcsteljesítményt tesz lehetővé megnövelt futásteljesítmény mellett.

Testreszabott konstrukció Önhöz illesztve.

A SportContact™ 7 a Continental első olyan gumiabroncsa, amely különböző járműosztályokra és súlyokra szabott, annak érdekében, hogy megadja a jellemző SportContact™ érzést, amikor csak beindítja a motort.

Nyárigumi minden versenyzős lélekkel rendelkező autósnak.

A termékbemutatón a Continental hangsúlyozta, hogy a SportContact™ 7 valóban egy sportgumi minden járműkategóriához. A fejlesztés során a mérnökök nagy figyelmet fordítottak arra, hogy megfeleljenek a jelenlegi trendeknek és nem feledkeztek meg az elektromos autókról. Ezeknek nagyobb a tömegük és a gyorsulásuk, így az abroncs másként kopik, mint a normál hajtású autóknál.

Az utóbbi 15 évben az autók tömege mintegy 10%-kal nőtt és motorizáltságuk is közel 30%-kal emelkedett. Ugyanakkor a járművek CO2 kibocsátása 30%-kal csökkent.

"Mivel az új abroncs minden eleme megnövelt XL-es teherbírással rendelkezik, könnyedén használhatjuk őket nehezebb járművekben is" - mondta Enno Straten, a Continental EMEA gumicsere-stratégiájának, elemzésének és marketingjének vezetője.