Kátyúgarancia
Kátyúgarancia mechanikai sérülésekre!

A Cinturato Winter 2 abroncsot a Pirelli dobta piacra, amelyet SUV és közepes méretű autókhoz terveztek.
Számos új technológia debütál az abroncsban, beleértve a futófelület lamelláit, amelyek meghosszabbítják az abroncs élettartamát, és több havat fognak fel, ami magasabb tapadást biztosít. A 3D-s szerkezetnek köszönhetően a lamellák a gumi kopásával lineáris formából cikk-cakkba nyúlnak, jobb tapadást biztosítva nedves és száraz felületeken hideg időben. A 43 méteres lamellákkal az úttartás 30% -kal javul a gyártó Sottozero 3 abroncsához képest.
A téli gumiabroncs élettartama hosszabb, mint az előző iterációja az új keveréknek, a futófelület mintázatának és szerkezetének köszönhetően. A Pirelli által szabadalmaztatott folyékony polimerek rendszere, amely a vállalat motorsport hátteréből származik, teljesítményt nyújt nedves és hóval borított forgatókönyvekben azáltal, hogy maximalizálja az összetevők egységességét a keverékben.
A futófelület mintázatának megtervezésekor a Pirelli mérnökei egy virtuális fejlesztési programot használtak, amelynek célja a Cinturato 2 érintkezési foltjai feletti nyomás optimalizálása volt. Az aquaplaning esélyének csökkentése érdekében a hornyokat a hatékony vízelvezetésre tervezték, míg a lamellák meghatározását és elhelyezkedését úgy választották meg, hogy a havon történő használat során maximális tapadást biztosítsanak.
Az Elect jelzéssel ellátott Cinturato Winter 2 kiválasztott méretekben elérhető elektromos és hibrid járművekhez. Az előnyök közé tartozik a futófelület mintázata, amely alacsony gördülési ellenállást biztosít az akkumulátor hatótávolságának maximalizálása érdekében, valamint a magas tapadási szint, amely biztosítja az elektromos hajtásláncokhoz kapcsolódó pillanatnyi nyomatékot.
Elődjéhez képest a Cinturato Winter 2 csökkentett gördülési ellenállással rendelkezik – az európai gumiabroncs-címkén B és C kategória –, hogy javítsa az üzemanyag-hatékonyságot és csökkentse a jármű károsanyag-kibocsátását. Alacsony közúti zajszintje miatt ugyanazon címke alatt A és B kategóriába sorolták.
Ezen túlmenően, ha akár 4 mm-es defekt is előfordul, a vezetők folytathatják útjukat, mivel bizonyos méretű gumiabroncsok a Pirelli Seal Inside technológiájával rendelkeznek. A speciálisan kialakított mousse tömíti a károsító tárgyat a levegőveszteség megelőzése érdekében. A tárgy kivonása után ugyanaz a mousse lezárja a lyukat.
A termék az első generációs Cinturato Winter abroncsot helyettesíti, és 36 különböző méretben lesz elérhető, 16 hüvelyk és 20 hüvelyk között. Ezen túlmenően a német TÜV SÜD tanúsító testület a Pirelli abroncsot teljesítményjellel tüntette ki.