A Continental piacra dobja az AllSeasonContact-ot a legjobb gördülési ellenállási fokozattal

A Continental első alkalommal dobja piacra az AllSeasonContact abroncs méreteit "A" gördülési ellenállási osztályba sorolva – ez a lehető legjobb minősítés az EU gumiabroncs-címkéje számára. Ráadásul az öt gumiabroncsméretből négy XL-es azonosítót visel, így nagyobb terheket is elbír. Ez a kombináció ideális utólagos felszerelési lehetőséggé teszi az abroncsot az elektromos járművek számára, mivel nagyobb átlagos tömeget tud viselni, és kiterjeszti az e-járművek hatótávját.

Az AllSeasonContact a Continental Premium nyári és téli gumiabroncsainak elemeit ötvözi.

A Continental kezdetben az "A" gördülési ellenállási osztályú AllSeasonContact gumiabroncsot öt méretben mutatja be, amelyek használhatók olyan népszerű elektromos járművek utólagos felszerelésére, mint a Hyundai Kona Electric, Kia e-Niro, Peugeot e-2008 és Opel/Vauxhall Mokka-e. kerek használat. Az AllSeasonContact ezen változatánál a fejlesztők csökkenteni tudták az anyagmennyiséget és tovább optimalizálták a gumikeverék gördülési ellenállását. Ezek az intézkedések csökkentik a gumiabroncs deformációját az érintkezési felületen, és ennek eredményeként az AllSeasonContact kevesebb energiát veszít az útra – ez a gördülési ellenállás fő oka.

Az "A" gördülési ellenállású AllSeasonContact elérhető a Hyundai Kona Electric és sok más elektromos modellhez.

„Meg vagyunk győződve arról, hogy a teljesen elektromos járművekhez nincs egy mindenre alkalmas gumiabroncs megoldás. Ehelyett több mint egy évtizede dolgozunk meglévő portfóliónk fejlesztésén, hogy az megfeleljen az összes elektromos jármű követelményeinek, ugyanakkor fenntarthatóan csökkenteni lehessen a belsőégésű járművek károsanyag-kibocsátását is” – mondja Andreas Schlenke, a Continental gumiabroncs-fejlesztője. „Büszkék vagyunk arra, hogy az első gumiabroncsgyártók között vagyunk, akik sikeresen optimalizálták egy négyévszakos gumiabroncs gördülési ellenállását anélkül, hogy a biztonságot veszélyeztetnék.” Az AllSeasonContact portfólió nagy része már nagyon jó B besorolású gördülési ellenállással rendelkezik.

A hatékony gumiabroncsok fenntarthatóbbá és költséghatékonyabbá teszik a mobilitást

Az alacsony gördülési ellenállás pozitív hatással van a belső égésű járművekre is. Csökkenti a CO ₂ kibocsátást és a fogyasztást, ami csökkenti az üzemanyagköltségeket. Ugyanakkor a flottaüzemeltetők az abroncscsere és -tárolás költségeit is megtakaríthatják négyévszakos gumiabroncsok használatával.

Ennek megfelelően a Continental első három mérete a népszerű flottajárműveket is lefedi. Például a különösen alacsony gördülési ellenállású AllSeasonContact már VW Passat (Elegance, GTE) és Skoda Superb (STYLE, Premium Edition) méretben is elérhető.

A Continental kezdetben öt népszerű méretben hozza forgalomba az A gördülési ellenállású AllSeasonContactot.

Eredeti felszerelés jóváhagyások VW és Jeep

A Continental már megkapta az "A" gördülési ellenállású AllSeasonContact jóváhagyását a VW Transporter és Caddy, valamint a Jeep Compass számára. Az abroncs minden modellnél utólag is felszerelhető a márkakereskedőkön keresztül.

Az AllSeasonContact a Continental Premium nyári és téli gumiabroncsainak elemeit ötvözi. Az AutoBild által végzett négyévszakos gumiabroncs teszten (2020. szeptember 24-én) az abroncs „példaértékű” minősítést kapott mindenre alkalmas képességei és jó ár-teljesítmény aránya miatt. Összességében a négyévszakos gumiabroncs 142 változatban kapható, 155 és 275 milliméter közötti szélességben, 70 és 35 százalék közötti keresztmetszettel, 14 és 20 hüvelyk közötti átmérőjű felnikben. A Continental azt javasolja, hogy a négyévszakos abroncsokat évente legalább egyszer szakszerűen vizsgálják meg az esetleges sérülések és kopások szempontjából.