255/45R20 Y FK520 XL MFS Falken nyári gumi

Falken Azenis FK 520 nyári gumiabroncs

A Falken bemutatja új , biztonságos és sportos , vezetésre optimalizált UHP abroncsát . Az új aerodinamikus oldalfal kialakítással , az új nano-fekete betűkkel "élvonalbeli" megjelenést kapott és a motorsportokhoz igazított aramid megerősítésnek köszönhetően a Falken Azenis FK520 szerkezete szilárdabb, kevésbé deformálódik, kiváló stabilitást biztosít és a precízebb kormányzási viselkedést ért el.

A Falken fejlesztői a modern gyártási technológiák használatával akár 10%-os súlymegtakarítást értek el elődjéhez képest. Ennek a csökkentésnek köszönhetően csökken a felfüggesztett tömeg és a gördülési ellenállás , így javul az üzemanyag-hatékonyság. A dizájn hatékonysága a legjobb tapadási és fékezési értékekben is megmutatkozik nedves és száraz úton.

Fejlesztése során a mérnökök egy új gyémántcsiszolású profillal álltak elő, amely először a Falken Azenis FK520-ba van beépítve. A Falken saját , Japánból származó, fejlett 4D nanoszimulációja segített a gyémántcsiszolású profilok blokkéleinek és a beléjük épített zajcsillapító elemek kifejlesztésében. Ezeknek a kis barázdáknak az elrendezése parányi turbulenciát eredményez, ami hatékonyan csökkenti a fellépő gördülési zajt. Ezenkívül további teljesítményt ér el az optimalizált talajérintkezési terület , amely egyenletes kopásmintát és jobb érintkezést eredményez az úttal.

A vállalat motorsportban szerzett tapasztalataira támaszkodva fejlett anyagok és szimulációs technológia kombinációját alkalmazta, hogy az UHP abroncsot biztonságos és sportos kezelhetőséget biztosítson.

Az Azenis FK520 szerkezete aramiddal van megerősítve, hogy magasabb szintű stabilitást és pontos kormányzást biztosítson. A Falken a legújabb építési technikákat alkalmazva 10%-kal csökkentette az abroncs tömegét az előző iterációhoz képest, az üzemanyag-hatékonyság pedig javult az alacsonyabb gördülési ellenállás miatt.

Annak biztosítására, hogy az UHP abroncs nedves és száraz úton is teljesítsen, a mérnökök egy új Diamond Cut futófelületet fejlesztettek ki 4D nano-szimulációs technológiával Japánban, hogy továbbfejlesszék a futófelület éleit és az integrált zajcsökkentő elemeket. Az abroncs felületén lévő kis bemélyedések kis turbulenciákat okoznak, és csökkentik az UHP abroncsokhoz általában kapcsolódó útzajt, az optimalizált útfelület pedig egyenletes kopást biztosít és javítja a felületi érintkezést.

"A Falken Azenis FK520 a legmodernebb UHP abroncsunk, amely a tapadás, a megbízhatóság, a teljesítmény és a hatékonyság különösen jó kombinációjával rendelkezik " - mondja Andreas Giese , a Falken Tire Europe üzlet- és terméktervezési igazgatója. "Itt a Falken összegyűjtötte az anyagfejlesztés és a szimulációs technológiák terén szerzett összes tapasztalatát, hogy egy rendkívüli teljesítményű prémium terméket hozzon létre."

A Falken Azenis FK520 2022 tavaszán kerül piacra, és kezdetben 81 méretben, 17 és 21 hüvelyk között lesz elérhető személygépkocsikhoz és nagy teljesítményű SUV-okhoz . A sorozat összes gumiabroncsa W/Y sebességkóddal van homologizálva .