Auto Motor und Sport 2023: R20 téli gumiteszt

Az Auto Motor und Sport magazin hagyományosan beharangozza az európai téli gumiteszt-szezon kezdetét. Idén a 255/45 R20-as méretet választották, amely számos nagy crossover szabványa, beleértve az elektromos modelleket is. Ilyen mérettel többek között az Alfa Romeo Stelvio, az Audi Q4 e-tron, a Q5, az SQ5, a Genesis GV60 és a GV70, a Mercedes EQC, az EQS, a GLC, a Mitsubishi Outlander, a Skoda Enyaq iV és a Tesla Model X járműveket szerelik fel. .

Három új modell díszelgett a 2023-as piacon ebben a méretben. Az olyan ismert nevek mellett, mint a Bridgestone Blizzak LM005, a Continental WinterContact TS 870 P, a Michelin Pilot Alpin 5 és a Vredestein Wintrac Pro, az újdonsült Falken Eurowinter HS02 Pro, Goodyear UltraGrip Performance 3 és Pirelli Scorpion Winter 2 elektromos járművekhez (Elect-kompatibilitással) csatlakozott a küzdelemhez.

Tekintettel az elektromos járművek európai népszerűségének megugrására, az AMS a Kia Sorentó és elektromos megfelelője, a Kia EV6 abroncsait is tesztelte. Érdekes módon az eredmények feltűnően hasonlóak voltak. A könnyebb Sorento, annak ellenére, hogy kevésbé erős, felülmúlta a havas pályákat, mivel többtárcsás tengelykapcsolója egyenletes abroncsteljesítményt biztosít mindkét tengelyen. A kettős motorral rendelkező EV6 egyénibb abroncsviselkedést mutatott be. Megnövekedett tömege azonban veszélyeztette a gumiabroncs tapadását, különösen kanyarokban és fékezéskor.

A finn Lappföldön, -3 és -10°C közötti hőmérsékleten végrehajtott szigorú tesztek a Michelint koronázták meg a hó bajnokává, amelyet szorosan követett a Goodyear és a Pirelli. A Continental, a Vredestein és a Bridgestone is elismerést kapott dicséretes teljesítményükért, egyedül a Falken küzdött ilyen körülmények között.

Az európai gumiabroncs-tesztek a nedves tapadást helyezik előtérbe, amely jelentős, 35%-os súlyt jelent a pontozásban. A Bridgestone vitathatatlanul vezető szerepet töltött be ebben a kategóriában, lenyűgöző teljesítményt és üzemanyag-hatékonyságot mutatva be száraz aszfalton. A tulajdonságok ezen egyensúlya a „Példaértékű” minősítéssel az első helyet biztosította számukra. A Goodyear megszerezte a második helyet, hóban kimagaslóan teljesített, de nedves úton fékezésben és energiahatékonyságban némileg visszaesett. A Michelin a harmadik helyet szerezte meg, dicséretes havas teljesítménnyel és összességében kiegyensúlyozott profillal.

Hó

A hófegyelem a téli gumi teljesítményének kritikus mérőszáma. A Bridgestone Blizzak LM005, bár dicséretes fékezési teljesítményt mutatott, kissé lemaradt a tapadásban, ami azt jelzi, hogy bár hatékonyan tud megállni, havas terepen a gyorsítás során enyhén nehézségekbe ütközhet. A Goodyear UltraGrip Performance 3 kiváló fékezési és kezelési képességeivel a legjobb abroncs azok számára, akik a havas teljesítményt részesítik előnyben.

A Michelin Pilot Alpin 5 SUV szinte tökéletes pontszámaival azt sugallja, hogy havas felületeken is jól lekerekített teljesítményt nyújt, és garantálja a biztonságot és az irányíthatóságot. A Continental WinterContact TS 870 P és a Pirelli Scorpion Winter 2, miközben tisztességesen teljesít, arra utal, hogy kiegyensúlyozottabb havas teljesítményre van szükség. A Falken Eurowinter HS02 Pro küzdelme ezen a területen nyilvánvaló, ami arra utal, hogy nem biztos, hogy ez a legjobb választás az erős havazású régiókban.

Nedves úton

A nedves körülmények alattomosak lehetnek, és az abroncs teljesítménye ilyen körülmények között a legfontosabb. A Bridgestone Blizzak LM005 kiemelkedő teljesítménye a fékezésben és a kezelhetőségben azt jelzi, hogy nedves felületen is kiváló tapadást biztosít, így biztosítva a biztonságot a hirtelen megálláskor esős körülmények között. A Goodyear UltraGrip Performance 3 és a Michelin Pilot Alpin 5 SUV jól teljesített, de megmutatta, hogy van még mit javítani, különösen a kezelhetőség terén.

A Continental WinterContact TS 870 P-nek és a Pirelli Scorpion Winter 2-nek jó tapadásukkal az aquaplaning-ellenállás fokozására kell összpontosítaniuk, hogy biztonságot nyújtsanak heves esőzések idején. A Falken Eurowinter HS02 Pro tisztességes teljesítménye azt sugallja, hogy képes kezelni nedves körülményeket, de óvatosan.

Száraz

A száraz körülmények, bár nem az elsődleges szempont a téli abroncsok esetében, mégis elengedhetetlenek. A Bridgestone Blizzak LM005 kiváló fékezése és kezelhetősége száraz útfelületen azt sugallja, hogy sokoldalú abroncs, nem csak a téli körülményekre korlátozódik. A Goodyear UltraGrip Performance 3 és a Michelin Pilot Alpin 5 SUV teljesítménye stabilitást és irányíthatóságot mutat, így alkalmassá teszi őket a száraz téli napokra.

Környezetbarát/gazdaságos

A Continental WinterContact TS 870 P és a Pirelli Scorpion Winter 2, bár stabilak, arra utalnak, hogy pontosabb kormányreakcióra van szükség. A Falken Eurowinter HS02 Pro az átlagos pontszámokkal azt sugallja, hogy jobban megfelel nedves körülmények között, mint szárazon.

A fenntarthatóságra fektetett növekvő hangsúly miatt az abroncsok környezetbarát jellege döntő fontosságúvá válik. A Bridgestone Blizzak LM005 csúcsteljesítménye a gördülési ellenállás terén jelzi a benne rejlő üzemanyag-megtakarítási lehetőségeket, így hosszú távon gazdaságos választás. A Goodyear UltraGrip Performance 3 és a Michelin Pilot Alpin 5 SUV ezen a területen elért jó eredményei azt sugallják, hogy környezetbarátak anélkül, hogy a teljesítményt veszélyeztetnék.

Következtetésképpen

A Continental WinterContact TS 870 P és a Pirelli Scorpion Winter 2 kiegyensúlyozott pontszámai azt jelzik, hogy a teljesítmény és a gazdaságosság jó keverékét kínálják.

Bár minden abroncsnak megvannak a maga erősségei és gyengeségei, az egyes tudományágak általános teljesítménye világosabb képet ad. A Bridgestone Blizzak LM005 sokoldalú választás, a Goodyear UltraGrip Performance 3 és a Michelin Pilot Alpin 5 SUV megbízható teljesítmény, a Falken Eurowinter HS02 Pro pedig speciális opcióként. A biztonság és a teljesítmény szempontjából kulcsfontosságú a konkrét igények és feltételek alapján történő tájékozott döntés meghozatala.